System nawigacji Grandis nie działa, potrzebne wskazówki dotyczące naprawy?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z elektroniką samochodową i miałem podobny problem z moim Mitsubishi Outlander Diesel z 2010 roku. W zeszłym roku całkowicie padł mi wyświetlacz. Po zabraniu go do mojego zaufanego lokalnego warsztatu, zdiagnozowali wadliwy wyświetlacz. Naprawa kosztowała mnie około 725 euro, ale od tamtej pory wyświetlacz działa bez zarzutu. Problem z ekranem może być związany z różnymi rzeczami, może to być sam wyświetlacz, połączenia lub jednostka sterująca. Który poziom wyposażenia to Twój Grandis i czy system wykazuje jakiekolwiek oznaki życia (takie jak podświetlenie lub słabe obrazy)? Te informacje pomogą mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami z mojego doświadczenia. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Outlanderem! Mój Grandis właśnie przeszedł serwis przy 105 886 km i doświadczam całkowicie martwego ekranu, bez podświetlenia, bez żadnych oznak życia. Poza tym samochód działa dobrze. Mam najwyższy poziom wykończenia ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami. Czy warsztat wspomniał, czy próbował sprawdzić bezpieczniki i połączenia przed wymianą całego urządzenia? Zastanawiam się tylko, czy może być prostsza naprawa, zanim wydam tyle pieniędzy na nowy wyświetlacz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Grandisa. Wiesz, kiedy zginął ekran mojego Outlandera, nalegałem, aby najpierw sprawdzili wszystkie podstawowe rzeczy, nie chciałem też od razu wydawać dużych pieniędzy! Warsztat sprawdził wszystkie bezpieczniki i połączenia, zanim doszedł do wniosku, że to wyświetlacz. Spędzili około godziny na testowaniu wszystkiego, w tym wiązki przewodów za urządzeniem. W moim przypadku wszystkie bezpieczniki były sprawne, a połączenia czyste i szczelne. Próbowali nawet zresetować system, odłączając akumulator na 30 minut, co jest starą sztuczką, która czasami działa z elektronicznymi gremlinami. Ponieważ objawy brzmią identycznie do tego, czego doświadczyłem (całkowicie martwy, bez podświetlenia), nie chcę tego mówić, ale prawdopodobnie jest to ten sam problem, który miałem. Te jednostki nawigacyjne z tamtej epoki są znane z awarii wyświetlaczy. Jednak biorąc pod uwagę, że przebieg nie jest zbyt duży, zdecydowanie warto najpierw sprawdzić podstawy. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia, skoro już przy tym jesteś, niech sprawdzą połączenie kamery cofania, jeśli ją masz. Kiedy wymienili mój wyświetlacz, okazało się, że połączenie kamery cofania zaczyna korodować, więc to też wyczyścili. Uratowało mnie to przed przyszłymi bólami głowy! Daj mi znać, czego się dowiesz, jestem ciekawy, czy okaże się, że to ten sam problem, co mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje, dokładnie to chciałem usłyszeć! Naprawdę doceniam wyjaśnienie, co zrobił Twój warsztat przed wymianą urządzenia. Zdecydowanie najpierw sprawdzę wszystkie podstawy, w tym wspomniane połączenie kamery cofania. Mój Grandis ma takie złącze i nigdy nie myślałem o potencjalnych problemach z korozją. Wygląda na to, że powinienem przygotować się na to, że prawdopodobnie będę potrzebował nowej jednostki, ale przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać i o co najpierw poprosić. Jutro umówię się na spotkanie z moim warsztatem i poproszę ich, aby zaczęli od bezpieczników, połączeń i tej sztuczki resetowania baterii, o której wspomniałeś. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było bardzo pomocne! Zaktualizuję forum, gdy dowiem się, co jest nie tak z moim.

(Przetłumaczone z Angielski)