System bezpieczeństwa Audi Q8 nie działa: ujawniono problemy z syreną

Zeszłej zimy miałem bardzo podobny problem z sygnałem w moim Q7 diesel z 2021 roku. Bazując na moim doświadczeniu w pracy z podstawową elektroniką samochodową, brzmi to dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia. Kontroler alarmu przestał całkowicie reagować, tak jak w Twoim przypadku. Po wielokrotnych próbach rozbrojenia i zresetowania systemu, system bezpieczeństwa nadal nie reagował. Warsztat zdiagnozował wadliwe połączenie kablowe między modułem sterownika alarmu a główną jednostką sterującą. Wiązka przewodów była nieco zużyta, a luźne połączenie powodowało przerwanie sygnału. Naprawa była stosunkowo prosta, wymieniono uszkodzony odcinek okablowania i prawidłowo zabezpieczono złącze. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało czas diagnostyki i części. Od tego czasu system bezpieczeństwa działa bez zarzutu, bez fałszywych alarmów i problemów z reakcją. Zanim zasugerujesz konkretne kontrole, czy mógłbyś podać: Czy w pobliżu elementów alarmu były ostatnio wykonywane jakieś prace, Czy problem zaczął się stopniowo czy nagle, Czy funkcje pilota nadal działają normalnie, Czy zauważyłeś jakieś inne nieprawidłowości elektryczne Pomogłoby to określić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z okablowaniem, którego doświadczyłem, czy też może istnieć inna przyczyna źródłowa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd wykonany przy 105000 km nie wykazał żadnych alarmów związanych z systemem alarmowym. Od tego czasu problemy z okablowaniem stały się częstsze. Okazało się, że wspomniana procedura resetowania alarmu nie zadziałała w moim przypadku, co pozwala mi sądzić, że przyczyna może być inna. Nieprawidłowości elektryczne dotyczą tylko systemu alarmowego, wszystkie inne funkcje działają normalnie, w tym centralny zamek z pilota. Sprawdziłem, czy nie ma widocznych uszkodzeń dostępnego okablowania, ale nie znalazłem nic oczywistego, co mogłoby wyjaśnić awarię alarmu samochodowego. Spróbuję sprawdzić połączenia wiązki przewodów zgodnie z sugestią, ale bez narzędzi warsztatowych mój dostęp jest ograniczony. Przed zarezerwowaniem naprawy chciałbym wiedzieć, czy ktoś inny próbował sekwencji rozbrajania alarmu z powodzeniem w podobnej sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie Twojego opisu brzmi to inaczej niż w moim przypadku. Podczas gdy w moim Q7 wystąpiła wyraźna usterka okablowania, którą łatwo było namierzyć, objawy związane z bezpieczeństwem pojazdu sugerują raczej potencjalny problem z modułem kontrolera niż zwykłe uszkodzenie okablowania. Kiedy mój system alarmowy działał nieprawidłowo, problem z sygnałem był spójny i dotyczył również funkcji pilota. Sytuacja, w której działa tylko alarm samochodowy, podczas gdy inne systemy działają normalnie, wskazuje na bardziej specyficzną awarię komponentu. W moim przypadku procedura resetowania alarmu zadziałała tymczasowo, ale ponieważ nie pomogła w Twojej sytuacji, zalecam sprawdzenie: 1. połączeń głównego modułu sterowania alarmem 2. Napięcie zasilania syreny alarmowej 3. Stopniowe pojawianie się problemów od czasu ostatniego przeglądu jest godne uwagi. Taki schemat często wskazuje na uszkodzony komponent, a nie uszkodzone okablowanie. W moim przypadku awaria wiązki była nagła i całkowita. Biorąc pod uwagę te różnice, sugerowałbym zarezerwowanie odpowiedniej diagnostyki. Moja naprawa za 95 euro prawdopodobnie nie będzie pasować do Twojej sytuacji, ponieważ pierwotna przyczyna wydaje się inna. Uszkodzony moduł sterownika alarmu zwykle kosztuje więcej niż prosta naprawa okablowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Informacja o postępujących problemach z systemem alarmowym od ostatniego serwisu pomaga wyjaśnić sytuację. Wydaje się mniej prawdopodobne, że jest to prosty problem z okablowaniem, zwłaszcza że pilot nadal działa normalnie do blokowania. Sekwencja resetowania alarmu nie działająca w moim przypadku jest wymowna, naprawdę wskazuje na problem ze sterownikiem, a nie tylko uszkodzone połączenia. Biorąc pod uwagę, że inni członkowie forum radzili sobie z podobnymi problemami z alarmem samochodowym, które kosztowały znacznie więcej niż podstawowa naprawa okablowania, skłaniam się ku zaplanowaniu właściwej diagnostyki. Umówię się na wizytę, ale najpierw postaram się udokumentować dokładne zachowanie i czas awarii sterownika alarmu, aby przyspieszyć proces diagnostyczny. Wiem, że znalezienie przerywanych usterek systemu bezpieczeństwa może być trudne bez wyraźnego wzorca, kiedy funkcje rozbrajania alarmu przestają reagować. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Nawet jeśli przyczyna źródłowa wydaje się inna w moim przypadku, wiedza o tym, co należy wykluczyć, pomaga zawęzić potencjalne problemy przed zapłaceniem za naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)