System antykradzieżowy BMW X3 nie działa: alarm się nie włącza

Miałem podobny problem z moim BMW X5 2014 w zeszłym roku. System alarmowy całkowicie padł, tak jak twój, brak reakcji podczas blokowania, brak migających wskaźników. Okazało się, że zawiódł moduł sterujący centralnego zamka, co wpłynęło również na system antykradzieżowy, ponieważ są one zintegrowane. Sprawdziłem go w warsztacie i znaleźli skorodowane połączenia przewodów z modułem, a sam moduł był uszkodzony. Musieli wymienić cały moduł sterujący i ponownie podłączyć niektóre połączenia. Nie była to szybka naprawa, zajęła im około 4-5 godzin, aby zdiagnozować, wymienić i zakodować nowy moduł do mojego samochodu. Naprawa obejmowała: Wymianę modułu sterującego centralnego zamka, naprawę uszkodzonej wiązki przewodów, zakodowanie nowego modułu w pojeździe, zaprogramowanie pilotów do kluczyków w celu synchronizacji z nowym systemem Była to zdecydowanie poważna naprawa, ponieważ jest to element bezpieczeństwa. Systemy te są dość złożone w BMW, ponieważ są powiązane z wieloma funkcjami pojazdu. Jeśli otrzymujesz kody błędów, zalecałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w elektronice BMW, a nie ogólnego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za tak szczegółową odpowiedź! W rzeczywistości mam do czynienia z dokładnie tymi samymi objawami, całkowicie martwym systemem alarmowym i niereagującymi zamkami. Ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny? Myślę o zrobieniu tego, ale chcę się upewnić, że jest to trwałe rozwiązanie, zanim wyrzucę na to poważną gotówkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dopytać, w zeszłym tygodniu udało mi się to naprawić i było to o wiele prostsze (i tańsze!) niż moja pierwsza naprawa. Kosztowało mnie to tylko 45 €, co było ogromną ulgą. Okazało się, że problem jest o wiele mniej skomplikowany niż mój poprzedni problem z modułem centralnego zamka. Mechanik musiał tylko przekodować system alarmowy, aby prawidłowo aktywował się za pomocą optycznych sygnałów blokujących. Po zakodowaniu wszystko działa idealnie, światła migają, gdy zamykam/odblokowuję, alarm uzbraja się prawidłowo, wszystko. Od tego czasu nie ma też żadnych problemów z elektrycznością. Samochód reaguje tak, jak powinien, a system alarmowy działa bez zarzutu. Taka różnica w porównaniu z tym, kiedy nic nie działało! Szczerze mówiąc, powiedziałbym, żebyś poszedł i sprawdził to, może się okazać, że to prosta naprawa, jak moja tym razem, a nie poważna naprawa, której potrzebowałem wcześniej. Naprawdę cieszę się, że zdecydowałem się dać temu drugą szansę z innym mechanikiem. Czasami te dziwactwa elektryczne BMW mogą wydawać się przerażające, ale ostatecznie są dość prostymi naprawami!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jaką ulgę to słyszeć! Właśnie wróciłem od mechanika i miałem zupełnie inne doświadczenie niż podczas ostatniej wizyty. Znalazłem tego specjalistę, który naprawdę zna się na elektronice BMW. Okazało się, że mój problem był również tylko problemem z kodowaniem, niczym poważnym, jak się obawiałem. Technik podłączył swoje narzędzie diagnostyczne, wykonał kilka magicznych zmian kodowania i bum, wszystko znowu działa! Cała sprawa zajęła mniej niż godzinę i kosztowała mnie znacznie mniej, niż się spodziewałem. Teraz czuję się dość głupio, że tak długo to odkładałem. Alarm działa idealnie, zamki reagują, a te irytujące kody błędów zniknęły. Taki ciężar spadł mi z ramion, wiedząc, że to nie była jakaś poważna awaria elektryczna. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to naprawdę impuls, którego potrzebowałem, aby spróbować innego mechanika. Czasami proste naprawy naprawdę są najlepsze! Teraz w końcu mogę przestać się martwić za każdym razem, gdy parkuję samochód.

(Przetłumaczone z Angielski)