Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Yeti 2010. Meine Erfahrung mit Autos würde ich als gering einstufen. In meiner Werkstatt ist herausgekommen, dass bei meinem Yeti das Motorsteuergerät defekt war. Es wurde gegen ein neues ausgetauscht, was mir allerdings 1000 Euro gekostet hat. Damit ich dir besser weiterhelfen kann, bräuchte ich noch ein paar Infos zu deinem Fahrzeug. Wie sieht es mit normaler Wartung aus? Wurde kürzlich etwas am Auto repariert oder ersetzt? Ich hoffe, dass dir das weiterhilft.

Moin, danke für deine Antwort! Zu deiner Frage, der letzte Service war bei 123456 km und seitdem hab ich nichts mehr gemacht. Alle Reparaturen und der Austausch von Teilen, wenn nötig, wurden nur während der regulären Wartung von der Werkstatt durchgeführt. Hoffe das hilft weiter. Grüße!

Hey, danke für die Infos! Es könnte natürlich viele Ursachen haben. Da du aber nichts an deinem Karoq verändert hast, läuft es wahrscheinlich auf eine Fehlfunktion eines Bauteils hinaus. Ich erinnere mich, dass vor der Reparatur meines Yetis der Mechaniker eine Motordiagnose durchgeführt hat, um das Problem zu lokalisieren. Hast du schon eine Fehlerauslese machen lassen? Deine Vermutung mit der Lambdasonde könnte richtig sein, aber wenn es die Lambdasondenheizung wäre, dann sollte der Fehlercode P0031 oder P0037 gespeichert sein. Nur ein Gedanke, es könnte aber auch der Turbolader sein. Bei mir zeigten sich ähnliche Symptome als der Turbolader kaputt ging; mit unregelmäßigem Motorlauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Eine genaue Diagnose ist hier definitiv der Schlüssel zur Lösung des Problems. Ich rate dir, eine Werkstatt aufzusuchen und einen Fehlerspeicher auslesen zu lassen. VG!

Moin, vielen Dank für die Ratschläge! Ich habe noch keine Fehlerauslese machen lassen, das scheint der nächste logische Schritt zu sein. Ich werde das machen und hoffentlich zeigt es den P0031 oder P0037 Fehlercode. Deine Gedanken zum Turbolader sind auch interessant, das werd ich auf jeden Fall im Auge behalten. Mir graut nur ein bisschen vor den Kosten! Ich schätze deine Hilfe wirklich, das erleichtert die Sache definitiv. Ich melde mich, sobald ich Neuigkeiten habe. Bis dann!

Cześć chłopaki, mam problem z silnikiem benzynowym Skody Karoq z 2017 r. Samochód naprawdę daje mi w kość. Czarny dym z wydechu przy przyspieszaniu, zapalona kontrolka silnika, utrata mocy, nieregularna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, słabe zużycie paliwa - to wszystko. Podejrzewam, że może to mieć coś wspólnego z grzałką sondy lambda. Czy ktoś kiedyś spotkał się z czymś takim i ma większą wiedzę na ten temat? Jak to rozwiązaliście w warsztacie? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

UliWheels

Świeci się lampka kontrolna silnika Škody Karoq

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?