DurchBraunschweigFan
Światła ostrzegawcze nawiedzają Eclipse, alarm systemu poduszek powietrznych
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować! Od czasu naprawy u dealera Mitsubishi wszystko działa idealnie, na desce rozdzielczej nie zapalają się żadne kontrolki ostrzegawcze. Awaria Active Hood została całkowicie naprawiona, co daje mi spokój ducha, że system bezpieczeństwa działa prawidłowo. Jeśli chodzi o koszt, to wyniósł dokładnie 315 € za całą naprawę, która obejmowała nowy czujnik przyspieszenia, robociznę i zresetowanie systemu za pomocą ich sprzętu diagnostycznego. Chociaż nie było to tanie, powiedziałbym, że było warte każdego grosza za profesjonalną naprawę i świadomość, że została wykonana prawidłowo. Cieszę się, że wybrałem dealera w tej sprawie, wiedzieli dokładnie, co robią z tymi specjalistycznymi systemami. Biorąc pod uwagę, że masz takie same objawy jak ja, wygląda na to, że masz ten sam problem. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat moich doświadczeń z naprawą.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Poszedłem do przodu i skorzystałem z twojej rady, wczoraj zawiozłem samochód do lokalnego dealera Mitsubishi. Miałeś rację! To czujnik przyspieszenia powodował zapalenie się obu kontrolek ostrzegawczych. Co zabawne, mój koszt naprawy był dość zbliżony do twojego, zapłaciłem 330 €. Cała sprawa zajęła około 4 godzin, a usługa była o wiele lepsza niż u mojego poprzedniego mechanika. Technik pokazał mi nawet stary czujnik i wyjaśnił, co poszło nie tak. Od czasu naprawy moja deska rozdzielcza jest całkowicie czysta, nie ma już kontrolek ostrzegawczych! Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj i poszedłem za twoją sugestią, aby udać się do dealera. Oszczędził mi marnowania czasu na zwykłych mechaników, którzy mogli nie mieć odpowiednich narzędzi. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu właściwej decyzji w tej sprawie! Teraz mam o jedno zmartwienie związane z samochodem mniej.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Miałem podobną sytuację z moim Mitsubishi Lancer z 2007 roku (również benzynowym). Obie kontrolki zapaliły się przy około 90 tys. km. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik przyspieszenia szwankował, jest częścią aktywnego układu maski. W zeszłym miesiącu zabrałem go do certyfikowanego dealera Mitsubishi, ponieważ ten układ jest dość skomplikowany. Przeprowadzili diagnostykę i odkryli, że czujnik jest uszkodzony. Musieliśmy wymienić cały czujnik, ponieważ tych części nie można serwisować oddzielnie. Naprawa nie była super skomplikowana, ale wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zresetować układ. Nie jest to poważny problem podczas jazdy, ale jest związany z bezpieczeństwem, więc nie należy go ignorować. Aktywny układ maski ma chronić pieszych w razie wypadku, więc warto go naprawić prawidłowo. Moja naprawa zajęła mi około pół dnia w warsztacie. Gdybym był tobą, pojechałbym prosto do specjalisty lub dealera Mitsubishi. Zwykli mechanicy często nie mają odpowiednich narzędzi diagnostycznych do tych konkretnych układów.
(Przetłumaczone z Angielski)