100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

liamice6

Suburban Diesel QDC Reset: Jak naprawić nierówną pracę?

Zapisany błąd

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Drgania na biegu jałowym

Mam problemy z moim dieslem Suburban 2021, nierówna praca i CEL. Diagnostyka pokładowa pokazuje zapisany błąd. Podejrzewam, że może to być związane z koniecznością zresetowania kompensacji dryfu ilościowego. Silnik pracuje bardzo nierówno, szczególnie na biegu jałowym. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami i je naprawił? Interesują mnie doświadczenia związane z naprawą i to, czy regulacja kompensacji załatwiła sprawę. Co zdiagnozował Twój warsztat i jak to rozwiązał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


heinzeis89

Miałem podobny problem w moim Tahoe Diesel z 2019 roku. Objawy były dokładnie takie same, nierówna praca na biegu jałowym i kontrolka CEL. Po sprawdzeniu układu wtrysku paliwa mój mechanik znalazł wadliwy wtryskiwacz, który mieszał z czujnikami przepływu powietrza i ogólną wydajnością silnika. Naprawa obejmowała wymianę jednego zaworu wtryskowego i wykonanie całkowitej regulacji kompensacyjnej układu wtrysku paliwa. Całkowity koszt naprawy wyniósł 515 za części i robociznę. Po naprawie oszczędność paliwa znacznie się poprawiła, a nierówna praca całkowicie zniknęła. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania, czy mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem? jakąkolwiek niedawną konserwacją układu paliwowego? jakimiś innymi kontrolkami ostrzegawczymi oprócz CEL? czy silnik pracuje gorzej na zimno czy na gorąco? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz ten sam problem z wtryskiwaczem, który miałem ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

liamice6 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Obecny przebieg to 81303 km, a ostatni serwis był około 2 miesiące temu, to tylko rutynowa konserwacja. Poza kontrolką CEL nie ma innych kontrolek ostrzegawczych. Silnik zdecydowanie pracuje nierówno, gdy jest zimny, wydaje się, że trochę się wyrównuje po rozgrzaniu, ale nadal nie jest świetnie. Objawy wtrysku paliwa, które opisałeś, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczam. Ostatnio moja oszczędność paliwa również wyraźnie spadła. Ciekawe, że wspomniałeś o czujnikach przepływu powietrza, zauważyłem lekkie wahanie przy przyspieszaniu, co może być z tym związane. Ten koszt naprawy wydaje się rozsądny, jeśli całkowicie rozwiąże problem. Czy reset systemu i regulacja kompensacji wytrzymały długoterminowo po naprawie?

(Przetłumaczone z Angielski)

heinzeis89

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Objawy, które opisujesz, są niemal identyczne z tymi, których doświadczyłem, zwłaszcza ta nierówna praca przy zimnym rozruchu i wahanie podczas przyspieszania. Mój zaczął wykazywać dokładnie te same objawy około 79 000 km. Po wymianie wtryskiwacza i regulacji kompensacji, naprawa działa idealnie od ponad 25 000 km. Od tego czasu diagnostyka pokładowa nie wykazała żadnych problemów z kompensacją dryfu. Moje zużycie paliwa wróciło ze strasznego do normy po kilku zbiornikach paliwa. Jedną rzeczą, którą zauważyłem po naprawie, było to, jak płynniejsze stały się zimne rozruchy. Czujniki samochodu teraz odczytują prawidłowo, a układ wtrysku paliwa utrzymuje właściwe ciśnienie bez żadnych błędów kompensacji. Przed naprawą mój samochód czasami potrzebował kilku prób, aby czysto uruchomić się w zimne dni, teraz to całkowicie minęło. Szybka wskazówka: podczas naprawy poproś ich o sprawdzenie również wszystkich innych wtryskiwaczy. Mój mechanik zauważył wczesne zużycie innego podczas naprawy. Wykrycie tego na wczesnym etapie uchroniło mnie przed kolejną potencjalną awarią w przyszłości. Ma sens, aby sprawdzić to wkrótce, zanim potencjalnie spowoduje więcej problemów z układem paliwowym. Jeśli nie zostaną odpowiednio leczone, początkowe objawy mogą narastać.

(Przetłumaczone z Angielski)

liamice6 (Autor)

Dzięki za kompleksową odpowiedź! Naprawdę doceniam wszystkie szczegóły dotyczące długoterminowej niezawodności naprawy. Słysząc, że naprawa wytrzymała 25 000 km bez żadnych problemów z kompensacją dryfu, to dokładnie to, co musiałem wiedzieć. Zamierzam zarezerwować wizytę w przyszłym tygodniu, aby sprawdzić te wtryskiwacze i wykonać regulację kompensacji. Problemy z zimnym startem stają się coraz bardziej irytujące i nie chcę ryzykować dalszego uszkodzenia układu paliwowego. Czujniki samochodu prawdopodobnie podają w tym momencie fałszywe odczyty na podstawie tego, co opisałeś. Mądra sugestia, aby sprawdzić wszystkie wtryskiwacze, gdy już to zrobią. Zdecydowanie poproszę ich o przeprowadzenie pełnej kontroli układu wtrysku paliwa. Jeśli koszt naprawy utrzyma się w okolicach kwoty, którą zapłaciłeś, i rozwiąże problemy zarówno z oszczędnością paliwa, jak i nierówną pracą, będzie to warte każdego grosza. Twoje doświadczenie dało mi znacznie jaśniejszy obraz tego, z czym mam do czynienia. Zaktualizuję, gdy to rozwiążę, może to pomóc komuś innemu, kto napotka podobne problemy z czujnikami przepływu powietrza i układem wtryskowym w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone