valentinalight1
Strata płynu chłodzącego w Skodzie Karoq
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
valentinalight1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wspomniałeś o wadliwym połączeniu wtyczki w Twoim Seacie. Czy to powodowało faktyczny spadek poziomu płynu chłodzącego, czy tylko wyzwalało fałszywe ostrzeżenie o niskim poziomie?
(Przetłumaczone z Angielski)
benjaminkoenig3
W moim przypadku wadliwe połączenie wtyczki powodowało fałszywe ostrzeżenie o niskim poziomie. Sam poziom płynu chłodzącego był w porządku. Ale biorąc pod uwagę, że faktycznie ubywa ci płynu chłodzącego, mniej prawdopodobne jest, że to ten sam scenariusz. Niemniej jednak kod błędu może wprowadzać w błąd, sugerując znacznie większe problemy, niż może być rozwiązanie. Jeśli ubywa ci płynu chłodzącego, sprawdziłbym to, o czym wspomniałem wcześniej, lub umówiłbym się do warsztatu, aby mogli poddać system próbie ciśnieniowej.
(Przetłumaczone z Angielski)
valentinalight1 (Autor)
Bardzo dziękuję za podpowiedź! Zabrałem auto do warsztatu tego ranka. Okazało się, że to tylko wadliwe podłączenie wtyczki do czujnika układu chłodzenia, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Naprawili to za 95€. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
benjaminkoenig3
Niski poziom płynu chłodzącego w stosunkowo nowym Škodzie Karoq jest zdecydowanie niepokojący. Miałem podobny problem z moim Seatem Leonem, chociaż objawił się później. Czy sprawdziłeś okolice pompy wodnej pod kątem wycieków płynu chłodzącego? Sprawdź również sam zbiornik płynu chłodzącego pod kątem pęknięć, szczególnie wzdłuż szwów. Czy widoczne są gdzieś ślady płynu chłodzącego?
(Przetłumaczone z Angielski)