SQ5 Diesel Performance Punkty zrzutu do filtra paliwa

Miałem prawie identyczne objawy w moim A6 diesel 2018. Głównym problemem okazał się zatkany filtr paliwa w połączeniu z luźnym połączeniem przewodu paliwowego w pobliżu obudowy filtra. Nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy są typowymi wskaźnikami ograniczonego przepływu paliwa. Kompleksowa diagnostyka wykazała, że filtr paliwa był poważnie zanieczyszczony, zmniejszając wydajność paliwa i powodując niespójne dostarczanie paliwa do silnika wysokoprężnego. Objawy pogarszały się podczas rozruchu zimnego silnika, ponieważ układ miał trudności z utrzymaniem prawidłowego ciśnienia paliwa. Naprawa obejmowała wymianę filtra paliwa i ponowne uszczelnienie połączeń przewodów paliwowych. Nie była to poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez reakcji mogło doprowadzić do poważnego uszkodzenia układu paliwowego. Silnik wysokoprężny powrócił do płynnej pracy natychmiast po naprawieniu tych problemów. Kod błędu prawdopodobnie wskazuje na problemy z ciśnieniem w układzie paliwowym. Chociaż samodzielna naprawa jest możliwa, prawidłowa diagnostyka układu paliwowego wymaga specjalnych narzędzi do testowania ciśnienia w przewodach. Zalecamy szybkie sprawdzenie układu paliwowego, ponieważ praca z ograniczonym filtrem paliwa może obciążyć pompę paliwową. Rozważ sprawdzenie układu paliwowego, nawet jeśli unikasz dealera, objawy te zwykle pogarszają się z czasem i mogą prowadzić do droższych napraw, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Ja również miałem wątpliwości co do serwisu dealera po kilku mieszanych doświadczeniach, ale ostatecznie znalazłem dobry niezależny sklep, który dobrze sobie z tym poradził. Chciałem tylko sprawdzić, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za wymianę filtra i prace diagnostyczne? Planuję naprawić mój w nadchodzącym tygodniu i próbuję zaplanować na to budżet. Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z układem paliwowym? Mój SQ5 nadal pracuje nierówno podczas zimnego rozruchu, więc prawdopodobnie powinienem przestać zwlekać i sprawdzić go, zanim zużycie paliwa jeszcze się pogorszy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeglądzie mojego A6 diesel, problem z połączeniem podgrzewacza filtra paliwa został w pełni rozwiązany, okazało się, że głównym problemem było wadliwe połączenie elektryczne z elementem grzewczym, które powodowało problemy z zimnym startem. Koszt naprawy uszkodzonego okablowania i połączenia wtykowego wyniósł 95 euro. Po naprawie nierówna praca na biegu jałowym całkowicie zniknęła, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. W ciągu kilku miesięcy od naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe problemy z układem paliwowym. Patrząc wstecz, objawy, które opisujesz w swoim SQ5 są bardzo podobne, zwłaszcza problemy z rozruchem zimnego silnika. Sprawdzenie układu paliwowego wcześniej niż później jest zdecydowanie rozsądne, ponieważ pozostawienie problemów z dostarczaniem paliwa bez rozwiązania może prowadzić do bardziej kosztownych napraw w przyszłości. Prawidłowa diagnostyka powinna szybko zidentyfikować, czy problem jest również związany z filtrem paliwa lub układem ogrzewania. Problemy z rozruchem zimnego silnika i nierówna praca na biegu jałowym to klasyczne oznaki problemów z układem paliwowym, które wymagają uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po zbyt długim odkładaniu naprawy, w końcu zabrałem mojego SQ5 do niezależnego warsztatu w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł dokładnie to, co podejrzewałem - zatkany filtr paliwa powodujący nierówną pracę na biegu jałowym i utratę mocy. Odkrył również niewielki wyciek podciśnienia w układzie paliwowym, który przyczyniał się do problemów z rozruchem zimnego silnika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 euro, w tym diagnostyka, nowy filtr i usunięcie wycieku podciśnienia. Silnik wysokoprężny znów pracuje płynnie, rozruch zimnego silnika jest idealny, a zużycie paliwa wróciło do normy. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do poważnych uszkodzeń. Patrząc wstecz, powinienem był zająć się tym wcześniej, zamiast martwić się poprzednimi złymi doświadczeniami z dealerem. Niezależny warsztat wykonał świetną robotę, poświęcił czas na wyjaśnienie problemów i wykonał wszystko w ciągu jednego dnia. Nie będę się więcej wahał, jeśli podobne problemy pojawią się w przyszłości, lepiej naprawić małe problemy, zanim staną się poważnymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)