Spadek mocy BMW X7: winowajcą może być czujnik dolotowy

Cześć! Mam BMW X5 z 2016 roku (benzyna) i w zeszłym miesiącu miałem podobne problemy. Czujnik temperatury powietrza dolotowego również zadziałał w moim samochodzie, te same objawy z kontrolką check engine i utratą mocy. Kiedy mój mechanik przeprowadził diagnostykę, okazało się, że czujnik był uszkodzony i miał wadliwe okablowanie. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, obejmowała głównie wymianę czujnika i naprawę niektórych skorodowanych złączy przewodów. Nie była to poważna naprawa, zajęła w sumie około 2 godzin. Czujnik odgrywa kluczową rolę w wydajności silnika, pomagając ECU określić właściwą mieszankę paliwową, więc warto go odpowiednio naprawić. Ponieważ X7 jest wciąż stosunkowo nowy i ma niewielki przebieg, zalecałbym udanie się do dealera. Może to być objęte gwarancją, a oni będą mieli lepsze narzędzia diagnostyczne specyficzne dla BMW. Problem z czujnikiem temperatury wlotowej zwykle nie jest oznaką większych problemów, ale prawidłowa diagnoza jest ważna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z X5! W zeszłym tygodniu naprawiłem go w certyfikowanym sklepie BMW. Objawy i diagnoza były dokładnie takie, jak opisałeś, wadliwy czujnik i pewne problemy z okablowaniem. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za swoją naprawę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy związane z czujnikiem? Mój samochód działa teraz świetnie, ale chcę wiedzieć, na co zwracać uwagę na wszelki wypadek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dobrze słyszeć, że udało Ci się to naprawić! Tak, zapłaciłem 155 € za całą robotę, co obejmowało wymianę czujnika i naprawę tych irytujących problemów z okablowaniem. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, ile czasami kosztują takie naprawy. Od czasu naprawy mój X5 działa jak marzenie, nie ma już utraty mocy ani żadnych ostrzegawczych kontrolek. Wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego był zdecydowanie winowajcą, a gdy mechanik go wymienił, wszystko wróciło do normy. To było około sześć tygodni temu i nie miałem żadnych innych problemów z czujnikiem. Szczerze mówiąc, te czujniki czasami mogą być trochę kapryśne, ale gdy zostaną prawidłowo wymienione, zwykle pozostają bezproblemowe przez długi czas. Po prostu obserwuj pracę silnika, jeśli zauważysz jakiekolwiek nietypowe zmiany w mocy lub zużyciu paliwa, to zwykle jest to pierwszy znak, że coś może być nie tak. Ale nie martwiłbym się za bardzo, wygląda na to, że naprawiłeś to prawidłowo w dobrym warsztacie. Daj mi znać, jeśli zauważysz coś jeszcze, ale zakładam się, że od tej pory wszystko będzie szło gładko!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Koszt naprawy brzmi całkiem rozsądnie. Ostatecznie zapłaciłem nieco więcej, bo 210 € w certyfikowanym sklepie, ale chyba można się było tego spodziewać. Byli naprawdę dokładni i profesjonalni, zupełnie inaczej niż mój ostatni mechanik. Na pewno ucieszy cię fakt, że posłuchałem twojej rady dotyczącej monitorowania pracy silnika. Od tygodnia działa idealnie, nie ma problemów z mocą, nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze, a zużycie paliwa wróciło do normy. Mechanik doradził mi również okresowe sprawdzanie połączeń, zwłaszcza podczas zmian pogody. Zabawna historia: kiedy po raz pierwszy zajechałem do warsztatu, mój samochód wydał z siebie dziwny gwizd, którego wcześniej nie wydawał. Mechanik tylko się zaśmiał i powiedział: "Tak, te luksusowe samochody uwielbiają pokazywać wszystkie swoje problemy naraz, kiedy nas odwiedzają!". Okazało się, że to nic poważnego, tylko trochę gruzu w pobliżu czujnika. Naprawdę doceniam twoją pomoc. To zdecydowanie uspokoiło mój umysł, wiedząc, że ktoś inny przeszedł przez to samo i uporządkował to bez żadnych trwałych problemów!

(Przetłumaczone z Angielski)