Słaby przepływ powietrza w Range Roverze: problem z dmuchawą czy klapą?

Cześć! Miałem podobny problem z moim Range Roverem Sport 2009 (silnik gazowy) w zeszłym roku. Objawy były dokładnie takie same, minimalny przepływ powietrza przez otwory wentylacyjne. Początkowo myślałem, że to tylko silnik dmuchawy, ale okazało się, że połączenie kablowe serwomotoru było uszkodzone, co miało wpływ na cały system sterowania klapami HVAC. Naprawiono to u dealera, ponieważ wymagało to specjalnego sprzętu diagnostycznego. Musieli wymienić serwomotor i ponownie okablować połączenie. Nie była to szybka naprawa, zajęła im około 4-5 godzin. Nie jest to typowa naprawa DIY ze względu na złożoność dostępu do komponentów za deską rozdzielczą. Dobrą wiadomością jest to, że chociaż jest to denerwujące, nie jest to krytyczna kwestia bezpieczeństwa, tylko komfort i możliwość rozmrażania. Radziłbym jednak szybko to sprawdzić, ponieważ jazda zimą bez odpowiedniego odszraniania może być ryzykowna. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Przeżyłem coś bardzo podobnego z moim Range Roverem. Twój opis pasuje do tego, co mi się przytrafiło i ostatecznie naprawiłem to w specjalistycznym warsztacie. Czy mógłbyś podzielić się, ile zapłaciłeś za naprawę? A tak z ciekawości, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z HVAC? Próbuję ustalić, czy powinienem spodziewać się jakichkolwiek powiązanych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, zdecydowanie, chętnie podzielę się wszystkimi szczegółami! Naprawiłem to od razu i na szczęście naprawa połączenia kablowego serwomotoru kosztowała mnie 200,00 €. Mechanik zdiagnozował to prawidłowo od samego początku, co zaoszczędziło czas i prawdopodobnie również pieniądze. Od czasu naprawy sterowanie klapą odmrażacza działa idealnie, nie ma już problemów ze słabym przepływem powietrza! System HVAC działa jak marzenie od roku. W końcu mogę uzyskać odpowiednie ogrzewanie i dystrybucję klimatyzacji przez wszystkie otwory wentylacyjne. Właściwie, jestem naprawdę zadowolony, że nie czekałem zbyt długo z naprawą. Naprawa była prosta, gdy tylko zidentyfikowali problem z połączeniem kablowym. I nie, nie miałem żadnych innych problemów z HVAC od tego czasu, wszystko nadal działa świetnie! Tylko regularna konserwacja sprawia, że ​​działa płynnie. Dobrze słyszeć, że naprawiłeś również swój! Te Range Rovery czasami mogą być trudne, ale gdy znajdziesz właściwą naprawę, są solidnymi maszynami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! Wczoraj wróciłem od mechanika. Moje doświadczenie było zupełnie inne, okazało się, że mój silnik dmuchawy był całkowicie zepsuty i wymagał wymiany. Naprawa kosztowała mnie więcej, około 450,00 €, wliczając robociznę, ale przynajmniej teraz jest naprawiona! Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny i pokazał mi stary silnik dmuchawy, był prawie spalony. Zrobili to w około trzy godziny, a teraz moja klimatyzacja działa jak nowa! To taka ulga, że ​​nie muszę już mieć do czynienia z tym słabym przepływem powietrza. Zabawne jest to, że podczas naprawy zauważyli również luźne połączenie przewodów, które mogło później powodować problemy. Naprawili to bez dodatkowych kosztów, co było całkiem przyzwoite z ich strony. Naprawdę cieszę się, że najpierw poprosiłem o poradę tutaj, tym razem pomogli mi znaleźć lepszego mechanika. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miło wiedzieć, że te problemy można naprawić, a nie są to poważne awarie systemu, jak się początkowo obawiałem!

(Przetłumaczone z Angielski)