Słaba dmuchawa w Lancerze? Napraw umierający system wentylacji

Hej, miałem dokładnie ten sam problem z moim Mitsubishi ASX Diesel 2012 zeszłego lata (przy około 92 tys. km). Silnik dmuchawy był zdecydowanie uszkodzony, zaczął się od słabego przepływu powietrza i stopniowo pogarszał się przez kilka tygodni. Mój warsztat stwierdził awarię rezystora silnika dmuchawy, ale odkrył również, że sam silnik był zużyty i zawierał zanieczyszczenia. Musieli wymienić zarówno silnik dmuchawy, jak i rezystor. Nie było to bardzo skomplikowane zadanie, ale dotarcie do części było nieco trudne, ponieważ są one schowane za deską rozdzielczą. Całość zajęła około 2-3 godzin. Nie jest to poważny problem pod względem bezpieczeństwa samochodu, ale zdecydowanie irytujący, gdy potrzebujesz odpowiedniej wentylacji lub klimatyzacji. Tylko upewnij się, że sprawdzają oba komponenty, czasami mechanicy wymieniają tylko rezystor, gdy sam silnik jest głównym problemem. Zdecydowanie naprawiłbym to raczej wcześniej niż później. Słaby przepływ powietrza będzie się tylko pogarszał, a nie chcesz utknąć bez odpowiedniej wentylacji lub odszraniania, kiedy naprawdę tego potrzebujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! Brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy pojawiły się jakieś inne problemy z wentylacją?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, tak, rozwiązałem problem dmuchawy u mechanika, o którym wspomniałem. Całkowity rachunek wyniósł 365 €, co obejmowało wymianę wadliwego silnika dmuchawy. Od czasu naprawy wentylacja działa jak urok, szczerze mówiąc, zapomniałem, jak dobry powinien być przepływ powietrza! Minęło już około 8 miesięcy i nie miałem żadnych innych problemów z wentylacją. Naprawa była tego warta, koniec ze słabym nawiewem i zaparowanymi szybami. Mechanik pokazał mi stary silnik, który był dość mocno zabrudzony, co tłumaczyło słabą wydajność. Daj mi znać, jeśli w końcu naprawisz swój, byłoby interesujące usłyszeć, czy miałeś ten sam podstawowy problem ze swoim Lancerem. Objawy z pewnością brzmią identycznie jak to, z czym miałem do czynienia w moim ASX!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to był silnik dmuchawy! Ostatecznie zapłaciłem około 340 €, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, pokazał mi też stary silnik, który był w złym stanie z wszelkiego rodzaju kurzem i zanieczyszczeniami, które tam utknęły. Co za różnica! Powietrze przepływa tak, jak powinno. Nie mogę uwierzyć, że tak długo znosiłem ten słaby przepływ powietrza. Mechanik wspomniał, że jest to dość powszechne w tych modelach, więc cieszę się, że udało mi się to naprawić przed nadejściem zimy. Naprawdę doceniam twoją pomoc i dzielenie się doświadczeniem. Zdecydowanie sprawiło to, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Myślę, że znalazłem też mojego nowego mechanika, o wiele lepszego niż mój stary. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady!

(Przetłumaczone z Angielski)