IngeFisch
Skoda Yeti Diesel 2014: doświadczenia i porady dotyczące problemów z silnikiem i wizyt w warsztacie
Utrata mocy silnika
|
Świeci się lampka kontrolna silnika
|
Szarpanie przy przyspieszaniu
|
Dłuższy czas rozruchu na zimno
|
Niska oszczędność paliwa
|
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
RoSchu
Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Tak, cóż, naprawa wadliwej wiązki przewodów i złącza wtryskiwacza kosztowała 155 euro. Odkąd moja Skoda Yeti trafiła do warsztatu, wszystko działa świetnie, a problemy z tempomatem całkowicie zniknęły. Nie ma już szarpania ani niczego podobnego, więc powiedziałbym, że to dobrze wydane pieniądze. Mam nadzieję, że to pomoże i wszystko wróci do normy. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, jeżdżę Skodą Octavią z 2016 roku i miałem podobne problemy: zapaliła się kontrolka silnika, uruchomienie samochodu trwało całą wieczność i szarpało. Technicy w moim warsztacie powiedzieli, że przyczyną są wtryskiwacze i filtr paliwa. Był to poważny problem i auto było kilka dni w warsztacie, ale teraz znowu śmiga świetnie. Problemem w Twoim przypadku może być również płynna praca układu sterowania, podobnie jak wtryskiwacze. Ale zaufaj profesjonalistom w warsztacie, oni ci pomogą. Wszystkiego najlepszego, stary!
(Przetłumaczone z Niemiecki)