Skoda Octavia Diesel (2009): Problemy z silnikiem i możliwa usterka zaworu EGR

Witam, miałem podobny problem w mojej Skodzie Superb z silnikiem diesla (2012 rok). Silnik pracował nierówno i zapaliła się kontrolka. Okazało się, że był to zawór EGR. Kilka części na zaworze trzeba było wymienić w warsztacie, bo były mocno nawęglane. Nie była to mała robota, ale potem wszystko znów poszło gładko. Naprawdę polecam, aby przyjrzał się temu specjalista. Nie zrażajcie się – czasami w warsztacie nie wszystko idzie zgodnie z planem, ale następnym razem może pójść lepiej!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Utwierdza mnie to w przekonaniu, że miałeś ten sam problem i że Twoja Skoda znów działała sprawnie. Czy pamiętasz jeszcze ile kosztowała naprawa? Czy od tego czasu w Twoim samochodzie wystąpiły inne problemy, które mogłyby być z tym związane? Mam nadzieję, że nie, ale nigdy nie wiadomo!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, doskonale pamiętam koszty naprawy. Zabawa kosztowała mnie wtedy 355 euro, ale muszę przyznać, że było warto. Odkąd mechanik naprawił awarię zaworu EGR, moja Skoda znów działa płynnie. Więcej problemów, które mogły mieć związek z zaworem EGR nie zaobserwowałem. Trzymaj się tego, jestem pewien, że Twoja Skoda po naprawie będzie znowu działać sprawnie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za informację, a zwłaszcza za pomocne rady! Dobrze wiedzieć, że Twoja Skoda znów działała sprawnie i nie wystąpiły żadne dalsze problemy z zaworem EGR. Więc na pewno się tym zajmę i dokonam niezbędnych napraw. Aha, i 355 euro faktycznie brzmi rozsądnie, w końcu chcę, żeby moja Skoda działała trochę dłużej. Jeszcze raz dziękuję, naprawdę mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)