AlbySchmid92
Skoda Kodiaq RS diesel (2018) - problemy z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
Silnik wyłącza się samoczynnie
Drgania na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, jasne, nie ma problemu! Po wizycie u mechanika usterka zaworu EGR została naprawiona. Naprawa, w tym czyszczenie i wymiana uszkodzonego/zakleszczonego zaworu EGR, kosztowała mnie w sumie 355 euro. Po wymianie wszystko znów działało idealnie, bez dalszych problemów. Silnik znów pracuje płynnie, a kontrolka check engine zgasła. Więc wszystko jest w porządku! Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia z Kodiaqiem! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za informacje, to zdecydowanie mi pomoże. Szczerze mówiąc, pomysł powrotu do garażu trochę mnie martwi po ostatnich doświadczeniach. Ale wygląda na to, że to naprawdę pilne. Powiem więc krótko: pojechałem do mechanika po tym, jak objawy się nasiliły. Mechanik obejrzał samochód i natychmiast zidentyfikował zawór EGR jako winowajcę. Wyczyścili go, ale ze względu na duże zużycie musiał zostać wymieniony. Cała operacja kosztowała mnie 360 euro, więc na szczęście była podobna do twojej. Od tego czasu Kodiaq znów działa jak w zegarku, nie ma już przerw w zapłonie silnika, a lampka kontrolna silnika wreszcie zgasła. Teraz naprawdę czuję ulgę, że to zrobiłem. Mam nadzieję, że problem został rozwiązany na stałe. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobne problemy z moją Skodą Octavią z 2015 roku. Objawy były niemal identyczne: kontrolka check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika i silny zapach spalin. Mechanik stwierdził, że zawór EGR był uszkodzony i częściowo zablokowany, co powodowało usterki. W warsztacie zawór EGR został wyczyszczony i ostatecznie wymieniony. Aby to zrobić, musieli usunąć zawór, co zajęło trochę czasu, ponieważ jest on dość zatkany. Po naprawie silnik znów pracował płynnie, a kontrolka check engine zgasła. Tak, to poważna sprawa, ponieważ może poważnie wpłynąć na działanie silnika, jeśli zawór jest uszkodzony. Zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie i naprawę w warsztacie. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)