100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

TheRacer

Silnik benzynowy Peugeot 408 (2011): Problemy z przegrzewaniem i spadkiem poziomu płynu chłodzącego - poszukiwane doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Niski poziom płynu chłodzącego

|

Przegrzanie

|

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Cześć chłopaki, byłbym naprawdę wdzięczny, gdybyś mógł mi w tym pomóc. Mój silnik benzynowy Peugeot 408 z 2011 roku zaczął ostatnio działać. Szczególnie zauważalna jest kontrolka ostrzegawcza na prędkościomierzu, regularne przegrzewanie i stale spadający poziom płynu chłodzącego. Czy myślicie, że może to być spowodowane niskim poziomem płynu chłodzącego? Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może sugestie, jak mógłbym to naprawić w warsztacie? Chętnie poznam wasze historie! Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


MarZim92

Witam, miałem kiedyś bardzo podobny problem z moim Peugeotem 406 Diesel z 2009 roku. Powiedziałbym, że mam niewielkie doświadczenie z samochodami, więc nie jestem ekspertem, ale mogę zrobić jedną lub dwie rzeczy. W moim warsztacie wymienili jednostkę sterującą, ponieważ sporadycznie występowała nieprawidłowa komunikacja pomiędzy jednostkami sterującymi. Kosztowało mnie około 955 euro. Sugerowałbym, żebyś to sprawdził. Wydaje się, że zdarza się to dość często w Peugeotach w naszym przedziale wiekowym. Czy możesz podać więcej informacji o swoim pojeździe? Przebieg, historia serwisowa itp. mogą pomóc w dokładniejszej identyfikacji problemu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TheRacer (Autor)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Przejechałem moim Peugeotem 408 dopiero 38 985 km, a ostatni serwis był niedawno, więc właściwie nie ma żadnych problemów. Sprawa jednostki sterującej wydaje się możliwa, wyjaśnię to w moim warsztacie. Miejmy nadzieję, że nie będzie tak drogi jak Twój, ale na pewno jest lepszy niż ciągłe przegrzewanie się. Jeszcze raz dziękuję za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MarZim92

Witam ponownie! Miło słyszeć, że chcesz to kontynuować. Biorąc pod uwagę przebieg, faktycznie byłoby za wcześnie na takie problemy. Poziom płynu chłodzącego również brzmi jak coś, na co powinieneś zwrócić uwagę. Być może masz gdzieś małą nieszczelność, która powoduje spadek poziomu płynu chłodzącego i prowadzi do przegrzania. Całkiem możliwe, że ma to coś wspólnego z Twoim problemem. Sprawdź to, jeśli masz taką możliwość. W znalezieniu usterki może również pomóc warsztat samochodowy. Należy jednak uważać, aby nie jeździć zbyt dużo, gdy świeci się lampka ostrzegawcza i silnik się przegrzewa. Może to naprawdę uszkodzić silnik! Mam nadzieję, że udało mi się pomóc i życzę powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TheRacer (Autor)

Wow, dziękuję za dalekosiężne myśli! Właściwie nie rozważałem jeszcze wycieku, więc z pewnością będę zmotywowany, aby to sprawdzić. Na szczęście mój warsztat jest bardzo rzetelny, mam nadzieję, że szybko znajdę usterkę. Masz całkowitą rację, nie powinienem kontynuować jazdy, dopóki problem nie ustąpi – może to tylko spowodować większe szkody. Przy tak wielu rzeczach do śledzenia, naprawdę doceniam Twoje rady! Twój post bardzo mi pomógł i teraz jestem spokojniejsza. Jeszcze raz dziękuję! Wrócę do Ciebie z nowinami. Do tego czasu uważaj!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone