JennyBergFan
Silnik benzynowy Citroën C8 2005: Objawy utraty mocy i nierównej pracy silnika
Samochód nie uruchamia się
Utrata mocy silnika
Drgania na biegu jałowym
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Twoje doświadczenie brzmi dokładnie tak, jak mój obecny dramat z moim C8. Więc regulator ciśnienia benzyny, co? Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię cała ta zabawa w warsztacie? I czy były potem jakieś inne problemy, czy wszystko było w porządku?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Moin Moin, nie ma za co, pomogę tam, gdzie mogę. Tak, nie zapomnę tego kłopotu z regulatorem ciśnienia benzyny w pośpiechu. Rachunek za wymianę tej części kosztował mnie wtedy 250 euro. Przyzwoita suma, ale od tego czasu te konkretne problemy przeszły do historii. Poza tym, po wizycie w warsztacie mój motocykl działał jak w zegarku. Przede wszystkim problemy z przygotowaniem mieszanki zostały wyeliminowane. Tak więc udaj się do mechanika i sprawdź regulator ciśnienia benzyny. Trzymaj kciuki, że to właśnie to, a Twój samochód będzie działał równie dobrze jak mój. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Pozdrowienia! Dziękuję za pomoc i Wasze doświadczenia. Oczywiście 250 euro to trochę wysoka cena, ale jeśli to rozwiąże problem, to warto. Po prostu jestem już zmęczony tym ciągłym problemem. Pójdę za Twoją radą i jutro z samego rana zadzwonię do warsztatu, aby umówić się na spotkanie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i trzymajcie za mnie kciuki. Do zobaczenia następnym razem. Do widzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej stary, miałeś rację. Ostatnim razem, gdy miałem w warsztacie mojego Benza Klasy C z 2008 roku, również miałem problemy z regulatorem ciśnienia benzyny. Wygląda na to, że Twój samochód ma podobną przypadłość do mojego. Czarny dym i problemy z przyspieszaniem, miałem to wszystko. W końcu regulator ciśnienia benzyny w moim samochodzie musiał zostać wymieniony. Było to trochę uciążliwe, ale po wymianie znów działał jak mistrz, bez dymu, bez szarpania i z dużą mocą. To zdecydowanie może być twój problem. Krótko mówiąc, zdecydowanie przyjrzyj się regulatorowi ciśnienia benzyny. Mówiąc z doświadczenia, wygląda na to, że właśnie z tym masz problem.
(Przetłumaczone z Niemiecki)