fabianhofmann55
Silnik Audi S8 + silny dym z wydechu wymaga naprawy
Silny zapach spalin
Drgania na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Nieszczelność układu wydechowego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Przechodzę teraz przez coś podobnego z moim Audi S8. Lampka kontrolna silnika zapaliła się dokładnie tak, jak opisałeś, z tymi samymi nierównymi obrotami biegu jałowego i nieprzyjemnym zapachem spalin. Mój katalizator zaczął wykazywać oznaki nieprawidłowego działania w zeszłym tygodniu, a odczyty czujnika tlenu były znacznie rozbieżne. Obecnie czekam na części do naprawy. Z ciekawości, czy pamiętasz całkowity koszt naprawy obu czujników tlenu i czyszczenia katalizatora? Ponadto, czy wszystko działa bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z układem wydechowym? Mój mechanik wspomniał również o sprawdzeniu zaworu EGR, ponieważ te problemy są czasami ze sobą powiązane. Czy zasugerował to podczas naprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Dobra wiadomość, mogę poinformować o pełnym wyniku naprawy mojego S6. Po wizycie u mechanika w zeszłym tygodniu usterka układu wydechowego została całkowicie rozwiązana. Ostateczna naprawa polegała na wymianie wadliwej sondy lambda, co kosztowało 375 euro łącznie z robocizną. Kontrolka silnika wyłączyła się natychmiast po naprawie, a nierówna praca całkowicie zniknęła. Nie ma też już problemów z zapachem spalin. Od czasu naprawy samochód pracuje idealnie płynnie, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z układem wydechowym. Podczas naprawy mój mechanik dokładnie sprawdził katalizator i filtr cząstek stałych. Oba sprawdziły się dobrze, więc nie były potrzebne żadne dodatkowe naprawy. W rzeczywistości nie wspomniał nic o zaworze EGR, ponieważ czujniki NOx i inne odczyty diagnostyczne wykazały, że problem był odizolowany od sondy Lambda. Jeśli mechanik sugeruje sprawdzenie EGR, warto pozwolić mu to zrobić, gdy wszystko jest rozebrane. Ale w moim przypadku sama wymiana sondy Lambda rozwiązała wszystkie opisane objawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za opinię. Chciałem tylko zaktualizować, jak poszła naprawa mojego S8. Zabrałem go do certyfikowanego sklepu w zeszłym tygodniu, a diagnostyka potwierdziła to, co wielu tutaj sugerowało, złe czujniki tlenu powodujące problemy. Mechanik znalazł dwa uszkodzone czujniki tlenu i odkrył niewielki wyciek spalin w pobliżu kolektora. Wymieniono oba czujniki, uszczelniono wyciek spalin i przeprowadzono pełną diagnostykę systemu. Lampka kontrolna silnika zniknęła zaraz po naprawie. Całkowity koszt wyniósł 850 euro, w tym części i robocizna. Chociaż był wyższy niż oczekiwano, warto było go naprawić, zanim spowodował uszkodzenie katalizatora. Samochód działa teraz idealnie, nie ma już nierównej pracy na biegu jałowym ani spalin. Zauważalnie poprawiła się również oszczędność paliwa. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, wczesne sprawdzenie zdecydowanie uchroniło mnie przed droższymi naprawami w przyszłości. Rura wydechowa i wszystkie inne elementy okazały się w porządku, ponieważ w porę to wychwyciliśmy.
(Przetłumaczone z Angielski)
W zeszłym sezonie miałem do czynienia z podobnymi objawami w moim Audi S6 z 2019 roku. Objawy dokładnie pasowały, kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i silny zapach spalin. Diagnostyka wykazała awarię czujnika tlenu, która powodowała nieprawidłowe odczyty mieszanki paliwowej. Usterka czujnika tlenu sprawiła, że silnik pracował na bogatej mieszance, przepychając nadmiar paliwa przez katalizator. Wyjaśniało to silne spaliny. Nieleczona usterka mogła doprowadzić do uszkodzenia katalizatora, zamieniając łatwą do przeprowadzenia naprawę w poważny wydatek. Naprawa wymagała wymiany dwóch wadliwych czujników tlenu i wyczyszczenia katalizatora w celu usunięcia nagaru. Pozwoliło to całkowicie wyeliminować zarówno problemy z osiągami, jak i nieprzyjemny zapach spalin. Katalizator wykazywał wczesne oznaki uszkodzenia, ale nadal był sprawny. Wykwalifikowany technik powinien przeprowadzić pełny test diagnostyczny. Rura wydechowa i otaczające ją elementy wymagają kontroli, ponieważ problemy z czujnikiem tlenu często wpływają na cały układ wydechowy. Wczesne wykrycie usterki pozwala uniknąć wymiany katalizatora. Kluczowe znaki ostrzegawcze, które pasują do obu przypadków: Nierówna praca silnika, Silny zapach spalin, Lampka kontrolna silnika, Zwiększone zużycie paliwa Jest to poważny problem wymagający szybkiej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu droższych podzespołów.
(Przetłumaczone z Angielski)