victoria_scholz80
S8 Bogata mieszanka paliwowa i powolne osiągi
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
victoria_scholz80 (Autor)
Wow, dzięki za podzielenie się szczegółowymi doświadczeniami. Objawy mojego S8 naprawdę pasują do twoich z nierówną pracą i zużyciem paliwa. Dobry pomysł ze sprawdzeniem wtryskiwaczy i potencjalnego uszkodzenia katalizatora. To ma sens, że bogata mieszanka może powodować wszystkie te problemy. Prawdopodobnie powinienem również sprawdzić czujnik tlenu, ponieważ może on powodować podobne objawy, jeśli jego odczyty nie są prawidłowe. Czy podczas naprawy mechanik wspominał coś o filtrze powietrza lub kolektorze dolotowym? Czy możesz podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z układem paliwowym.
(Przetłumaczone z Angielski)
willikrause6
Dziękuję za pytanie o dalsze działania. Z przyjemnością informuję, że po wymianie wadliwego wtryskiwacza (łącznie 515 euro) wszystkie problemy z bogatą mieszanką paliwową zostały całkowicie rozwiązane. Silnik pracuje teraz idealnie płynnie, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. Mechanik faktycznie przetestował czujnik tlenu i kolektor dolotowy podczas diagnostyki, oba działały prawidłowo. Główną przyczyną był zdecydowanie wadliwy wtryskiwacz, który zalewał cylinder nadmiarem paliwa. Miało to wpływ na wydajność całego układu paliwowego i powodowało objawy nierównej pracy. Od czasu naprawy układ paliwowy działa bez zarzutu, nie ma już szarpania podczas przyspieszania ani nierównej pracy na biegu jałowym. Katalizator na szczęście nie doznał żadnych trwałych uszkodzeń, ponieważ w porę wykryliśmy problem. Warto zauważyć, że podczas sprawdzania wtryskiwacza przeprowadzono pełne czyszczenie układu paliwowego, co pomogło zapewnić optymalną wydajność po naprawie. W ciągu kilku miesięcy od naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy związane z paliwem. Patrząc na twoje objawy, są one bardzo podobne do tego, czego doświadczyłem. Szybkie sprawdzenie byłoby rozsądne, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu katalizatora lub innych elementów.
(Przetłumaczone z Angielski)
victoria_scholz80 (Autor)
Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu ugryzłem kulę i zabrałem go do mechanika w zeszłym tygodniu. Okazało się, że miałem również uszkodzony wtryskiwacz paliwa oraz dwie zużyte świece zapłonowe powodujące problem bogatej mieszanki. Całkowita naprawa wyniosła 680 euro, w tym części i robocizna. Różnica w działaniu samochodu jest niesamowita. Oszczędność paliwa wróciła do normy, nie ma już szarpania podczas przyspieszania, a silnik pracuje idealnie płynnie na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika również zniknęła. Zdecydowanie warto to naprawić, zanim spowoduje to droższe problemy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, co pomogło mi udać się do mechanika z lepszym zrozumieniem prawdopodobnego problemu. Proces diagnostyczny przebiegł znacznie sprawniej, ponieważ mogłem prawidłowo wyjaśnić objawy i wiedziałem, czego się spodziewać. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
willikrause6
Miałem podobne problemy z A8 4.2 z 2005 roku. Objawy dokładnie pasowały, wysokie zużycie paliwa, szarpanie podczas przyspieszania i nierówna praca na biegu jałowym. Po testach diagnostycznych okazało się, że jeden wtryskiwacz paliwa był uszkodzony, powodując nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa i bogatą mieszankę. Uszkodzony wtryskiwacz wtryskiwał zbyt dużą ilość paliwa w sposób ciągły, co wyjaśniało zarówno wysokie zużycie paliwa, jak i problemy z wydajnością silnika. Katalizator również zaczynał ulegać uszkodzeniu z powodu stale bogatej mieszanki. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej interwencji, ponieważ niesprawne wtryskiwacze mogą powodować: Przerwy zapłonu silnika, Uszkodzone świece zapłonowe, Uszkodzony katalizator, Znacznie niższe zużycie paliwa, Potencjalne uszkodzenie silnika w przypadku braku naprawy Naprawa obejmowała wymianę wadliwego wtryskiwacza i czyszczenie układu paliwowego. Po naprawie kontrolka check engine zniknęła, a silnik zaczął pracować płynnie. Zalecamy szybkie sprawdzenie, ponieważ praca z bogatą mieszanką może spowodować kosztowne uszkodzenie innych podzespołów, jeśli nie zostanie naprawiona. Objawy są bardzo typowe dla problemów z wtryskiwaczami, szczególnie w tych silnikach po przejechaniu ponad 100 000 km.
(Przetłumaczone z Angielski)