Rozwiązywanie problemów z silnikiem Hyundai Grandeur 2011: Niestabilne osiągi, trudności z rozruchem zimnego silnika i potencjalny problem z czujnikiem wałka rozrządu

Hej, nie jestem ekspertem w dziedzinie mechaniki, ale mam pewne doświadczenie w naprawianiu drobnych usterek we własnych samochodach. Miałem bardzo podobny problem z moim Hyundai Sonata 2009 (trochę jak twój Grandeur). Problem rzeczywiście dotyczył koła czujnika na wałkach rozrządu. Zabrałem go do lokalnego warsztatu (świetnego, nawiasem mówiąc), gdzie przeprowadzono diagnostykę, która potwierdziła moje podejrzenia. Jeśli masz skaner OBD2, możesz spróbować zrobić to sam. Pamiętaj tylko, że może to być również problem z okablowaniem lub PCM, więc zawsze zalecana jest właściwa diagnoza. Dla mnie rozwiązaniem była wymiana koła czujnika wałka rozrządu. Całkowita cena wyniosła około 695 € - w tym części, robocizna i trochę kawy dla mechaników. Będę jednak potrzebował nieco więcej informacji o Twoim pojeździe (szczegóły, takie jak przebieg, ostatni serwis itp.), aby zapewnić większą pomoc. Trzymaj się, można to rozwiązać!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za pomoc! Masz całkowitą rację co do uzyskania właściwej diagnozy. Przejechałem około 65667 KM na moim Grandeur, serwisowałem go ostatnio około roku temu. Spróbuję uruchomić skan OBD2 zgodnie z twoją radą. Naprawdę doceniam twoje spostrzeżenia. Trzymam kciuki, że to tylko koło czujnika wałka rozrządu, a nie poważniejsza sprawa. Mam nadzieję, że ta stara bestia będzie działać jeszcze przez kilka lat. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Bez obaw, cieszę się, że mogę pomóc! Na podstawie tego, co powiedziałeś, zdecydowanie trzymałbym się skanowania OBD2. Jeśli masz ten sam problem, który miałem z moją Sonatą, powinieneś zobaczyć kod błędu P0340 lub P0341. Przy tak niskim przebiegu jak na model z 2011 roku, zwiększa to prawdopodobieństwo, że jest to problem z kołem czujnika wałka rozrządu. Ponadto, jeśli ostatni serwis miał miejsce około rok temu, niektóre części mogą po prostu wymagać wymiany, biorąc pod uwagę ich żywotność. Z mojego doświadczenia wynika, że po wymianie samochód jeździł jak marzenie. Dosłownie, wszystkie te problemy, o których wspomniałeś (kontrolka silnika, utrata mocy, trudności z zimnym startem) zniknęły. Oczywiście każdy samochód to indywidualny przypadek, ale mogę powiedzieć, że małe kółko czujnika może naprawdę namieszać. Miejmy nadzieję, że to rzeczywiście tylko kwestia czujnika wałka rozrządu. Trzymaj kciuki i pamiętaj, że te stare bestie mogą nas zaskoczyć swoją trwałością! Powodzenia i informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Crikey, wiele się nauczyłem dzięki twoim radom! Nie mogę ci wystarczająco podziękować! Zdecydowanie zacznę od skanowania OBD2 i sprawdzę kod błędu P0340 lub P0341. Mam nadzieję, że to tylko prosta wymiana. Twoje doświadczenia z pewnością dają mi nadzieję i zachęcająco jest słyszeć, że Twoja Sonata działała jak marzenie po wymianie. Dokładnie tego chcę dla mojego Grandeur. Na pewno poinformuję Cię, gdy zdiagnozuję problem. Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc! Ratujesz mi życie. Trzymaj się tych wskazówek. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)