Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem, kontrolką silnika i utratą mocy w Hyundai ix20 '17

Cześć, miałem podobny problem z moim Hyundai i20 '15. Opisałbym moje doświadczenie samochodowe jako niski poziom, jestem prawie weekendowym majsterkowiczem. Z tego, czego doświadczyłem, wydaje się, że twoja analiza może być trafna. Ja również miałem do czynienia z przerwami w zapłonie i kontrolką "check engine", która nie chciała się zapalić. Zabrałem więc samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik szybko to zdiagnozował, okazało się, że połączenie kablowe z cewką zapłonową było uszkodzone. Naprawiłem to wraz z kilkoma drobnymi naprawami i wyszło około 365 euro. Od tego czasu działa płynnie. Aby upewnić się, że podążamy właściwą ścieżką, czy możesz mi powiedzieć, kiedy ostatnio przeszedłeś pełną kontrolę serwisową? Czy w ix20 były ostatnio wymieniane cewki zapłonowe lub przewody? Wszelkie dodatkowe informacje, które możesz podać, byłyby bardzo pomocne w dalszej diagnostyce. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! To naprawdę pomocne wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która doświadczyła tego problemu. Twoje doświadczenie brzmi dość podobnie do mojego. To powiedziawszy, nie miałem ostatnio żadnych prac wykonywanych na cewce zapłonowej ani kablach. Ostatni raz oddałem go do pełnego serwisu przy 32603 km i nie wyskoczyło wtedy nic niezwykłego. Pójdę za twoją radą i poproszę mechanika o sprawdzenie połączenia cewki zapłonowej i zobaczę, czy to jest źródło problemu. Dobrze jest mieć w głowie potencjalne rozwiązanie przed udaniem się do warsztatu. Jeśli problem zostanie rozwiązany, 365 euro to niezła wypłata za postawienie mojego niezawodnego Hyundaia na nogi. Trzymajcie za mnie kciuki! Miejmy nadzieję, że się uda. Dzięki za pomoc, bardzo doceniam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Żaden problem, zawsze miło jest pomóc innemu właścicielowi Hyundaia! Zawsze chodzi o to, aby dotrzeć do źródła problemu i nie wymieniać niepotrzebnie części, które działają prawidłowo. Biorąc pod uwagę, że ostatni przegląd nie wykazał niczego niezwykłego, myślę, że bezpiecznym rozwiązaniem będzie sprawdzenie najpierw połączenia cewki zapłonowej. Dla przypomnienia, w moim przypadku, oprócz połączenia cewki zapłonowej, mechanik wymienił również świece zapłonowe i wyczyścił wtryskiwacze paliwa w ramach rutynowej konserwacji. To również gorąco polecam. Mam nadzieję, że wizyta w warsztacie rozwiąże Twoje problemy i nie obciąży zbytnio kieszeni. Zadawaj więcej pytań, chętnie pomogę. Powodzenia i daj znać, jak poszło! Uważaj na siebie, jedź bezpiecznie, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej jeszcze raz, naprawdę doceniam twoje dalsze działania i dodatkowe zalecenia. To świetny punkt, aby omówić również wymianę świec zapłonowych i czyszczenie wtryskiwaczy paliwa, gdy tam będę. Upewnię się, że poruszę to również w warsztacie. Muszę powiedzieć, że dałeś mi spokój ducha i solidny kierunek. Nie mogę ci wystarczająco podziękować za całą pomoc! To naprawdę coś, mieć kogoś gotowego pomóc. Postaram się wrócić i dać znać, jak wszystko się potoczyło. Do tego czasu, uważaj na siebie i bezpiecznej jazdy. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)