100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

AndMe2021

Rozwiązywanie problemów z BMW 8 Diesel: Wiele znaków ostrzegawczych

Hej tam właściciele BMW 8, mój model 2021 diesel działa z kilkoma problemami ostatnio: trudne zimne starty, jedzenie więcej paliwa niż zwykle, zauważalna utrata mocy i CEL świeci. Podejrzewam, że przyczyną mogą być problemy z ciśnieniem w cylindrach. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Chętnie posłucham o doświadczeniach z naprawą i o tym, co okazało się faktycznym problemem. Interesują mnie głównie rozwiązania warsztatowe, które się sprawdziły. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

_Fausti_

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z BMW (jestem entuzjastą średniego szczebla). Miałem podobną sytuację z moim BMW serii 7 z silnikiem Diesla z 2019 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo dla tego, przez co przeszedłem. W moim przypadku okazało się, że poprzednia naprawa pompy paliwa wysokociśnieniowego nie została wykonana prawidłowo, co doprowadziło do tych samych problemów. Na szczęście, ponieważ był to błąd wtórny z poprzedniej naprawy, mój warsztat wziął pełną odpowiedzialność i naprawił to bezpłatnie. Czy mógłbyś podzielić się kilkoma szczegółami na temat swojej serii 8? Na przykład konkretną wersją silnika i przebiegiem? A także, czy ostatnio dokonano jakichkolwiek napraw przed pojawieniem się tych objawów? Te informacje pomogą mi udzielić Ci bardziej szczegółowych porad na podstawie mojego doświadczenia. Nie chcę wyciągać pochopnych wniosków, ale te objawy często wskazują na problemy z układem paliwowym w tych silnikach. Daj mi znać szczegóły, a postaram się pomóc dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

AndMe2021 (Autor)

Dzięki za wtrącenie się! Mój ma 121555 km na liczniku, a serwis zrobiłem dopiero w zeszłym miesiącu. Zanim pojawiły się te objawy, wszystko działało gładko. Twoja teoria o pompie paliwa jest interesująca, synchronizacja się zgadza, ponieważ objawy zaczęły się wkrótce po ostatnim serwisie. Czy Twój samochód również wydawał się szczególnie ospały podczas przyspieszania, kiedy miałeś ten problem? Zastanawiam się, czy powinienem wrócić do tego samego warsztatu, czy spróbować innego specjalisty.

(Przetłumaczone z Angielski)

_Fausti_

Hej znowu! Tak, moja seria 7 zdecydowanie miała to samo uczucie ospałości podczas przyspieszania, to było bardzo frustrujące! Patrząc na to, czym podzieliłeś się na temat czasu rozpoczęcia tych problemów po serwisie, jestem jeszcze bardziej przekonany, że może to być związane z układem paliwowym, tak jak to, czego doświadczyłem. Mój samochód naprawdę miał trudności z ruszeniem, szczególnie w zimne poranki, czułem się, jakby pracował na trzech cylindrach zamiast sześciu! I tak, zużycie paliwa było absurdalne. Dosłownie obserwowałem, jak wskaźnik paliwa spada szybciej niż zwykle. Kiedy oddałem samochód do warsztatu, okazało się, że podczas wymiany filtra do układu paliwowego dostały się jakieś zanieczyszczenia. Nie było to od razu widoczne, ale zaczęło powodować problemy w ciągu kilku tygodni. Ponieważ harmonogram jest podobny, warto to sprawdzić. Na Twoim miejscu zdecydowanie najpierw wróciłbym do tego samego warsztatu, w którym ostatnio robiłem przegląd, więc powinni przynajmniej rzucić na to okiem. Jeśli będą naciskać lub wydawać się niepewni, może warto rozważyć specjalistę. Ale zacznij od nich, ponieważ mogą wziąć odpowiedzialność, jeśli jest to związane z ich ostatnią pracą, tak jak zrobił to mój warsztat. Daj mi znać, czego się dowiesz, jestem naprawdę ciekawy, czy okaże się, że jest to coś podobnego do tego, z czym miałem do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)

AndMe2021 (Autor)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Postanowiłem skorzystać z Twojej rady i zarezerwowałem go z powrotem w tym samym warsztacie na jutro rano. Dzięki tobie poczułem się o wiele lepiej w tej całej sytuacji, wiedząc, że ktoś inny poradził sobie z podobnymi problemami i zdecydowanie je rozwiązał! Upewnię się, że wspomnę o możliwości zanieczyszczenia układu paliwowego, o której wspomniałeś, zwłaszcza że czas po moim serwisie tak bardzo pasuje do twoich doświadczeń. Opisane przez Ciebie powolne przyspieszanie jest dokładnie tym, czego doświadczam, to tak, jakby samochód naprawdę niechętnie ruszał, zwłaszcza z samego rana. Zaktualizuję cię, gdy otrzymam diagnozę. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami tak szczegółowo. Zdecydowanie dało mi to jaśniejszy kierunek, co omówić z mechanikami. Trzymam kciuki, że to coś prostego, jak w twoim przypadku! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Wspaniale jest mieć wsparcie od innych właścicieli BMW, którzy przeszli przez podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: