anniklein1
Rozwiązany problem gasnącego silnika w Skodzie Yeti Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
anniklein1 (Autor)
Wspomniałeś o czujniku ciśnienia paliwa. Czy to to samo co regulator ciśnienia paliwa, czy są to różne elementy? Filtr paliwa został wymieniony tuż przed wystąpieniem tego problemu. Czy przyczyną może być zły montaż lub wadliwy filtr?
(Przetłumaczone z Angielski)
joachim_eule9
Przepraszam, zbyt szybko się poddałem. To był regulator ciśnienia paliwa na listwie paliwowej, a nie tylko czujnik. I tak, źle zamontowany lub niewłaściwy filtr paliwa może powodować problemy z ciśnieniem paliwa. Sprawdź obudowę filtra pod kątem wycieków lub uszkodzeń i upewnij się, że filtr jest odpowiedni dla Twojego Yeti. Jeśli nie masz pewności, oddaj go do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
anniklein1 (Autor)
Wymiana regulatora ciśnienia paliwa rozwiązała problem. Błąd zniknął, a spalanie wróciło do normy. Koszt wyniósł około 45€. Dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
joachim_eule9
To brzmi frustrująco. Miałem coś podobnego z moim Fiatem Punto diesel. Zapaliła się kontrolka "Check engine", nierówna praca na biegu jałowym. To był wadliwy czujnik ciśnienia paliwa. Sprawdź, czy pompa paliwowa w Twojej Skodzie zapewnia stałe ciśnienie w listwie paliwowej. Czy występuje spadek ciśnienia, gdy silnik szarpie? Kiedy wymieniałeś filtr paliwa i czy był to właściwy?
(Przetłumaczone z Angielski)