evaflame1
Rozładowanie akumulatora BMW X5: Wyjaśnienie ostrzegawczych znaków alternatora
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
evaflame1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym, naprawdę pomocne! Twoja sytuacja brzmi dokładnie tak samo, jak ta, z którą mam do czynienia. Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Chciałem zapytać, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne gremliny? Chcę się upewnić, że uwzględnię w budżecie wszelkie potencjalne problemy z moim X5.
(Przetłumaczone z Angielski)
valentinaphoenix1
Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc w kwestii problemów z alternatorem w moim X3. Skoro pytasz, zapłaciłem 960 € za kompletną naprawę, która obejmowała nowy generator (tak BMW nazywa swoje alternatory) i koszty robocizny. Szczerze mówiąc, choć nie było to tanie, było całkowicie tego warte! Samochód działa jak marzenie odkąd go naprawiłem, nie mam już żadnych problemów z elektryką. Te słabe światła, problemy z akumulatorem i spadki mocy całkowicie zniknęły. Jest super niezawodny i nie miałem ani jednego elektrycznego gremlina. Warsztat naprawczy naprawdę wiedział, co robi, wymieniając alternator. Nie powinieneś mieć żadnych późniejszych problemów ze swoim X5, gdy już to naprawisz. Upewnij się tylko, że dostaniesz wysokiej jakości część zamienną. Te BMW są całkiem solidne, gdy zajmiesz się przyczyną. Uwierz mi, prawidłowa naprawa za pierwszym razem oszczędzi ci bólu głowy w przyszłości. Spokój ducha jest wart każdego centa!
(Przetłumaczone z Angielski)
evaflame1 (Autor)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację, to był zdecydowanie alternator. Miałem prawie taką samą naprawę w moim X5. Byłem bardzo zdenerwowany po moim ostatnim złym doświadczeniu, ale tym razem poszło znacznie płynniej. Od razu wykonali test diagnostyczny i pokazali mi dokładnie, co jest nie tak. Mechanik pozwolił mi nawet zobaczyć stary alternator, którego szczotki były całkowicie zużyte! Ostatecznie zapłaciłem mniej więcej tyle samo, co ty. Chociaż nie było to tanie, samochód działa teraz idealnie. Światła znów są jasne, nie ma już sygnałów ostrzegawczych i uruchamia się jak nowy. Taka ulga, że nie muszę się już martwić o utknięcie! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać i dało mi pewność, że od razu to naprawię. Teraz w końcu mogę znów cieszyć się jazdą moim X5 bez stresowania się problemami z elektryką!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
valentinaphoenix1
Miałem podobne problemy z moim BMW X3 xDrive28i z 2016 roku zeszłej zimy. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz: słabe światła, akumulator nie ładuje się i utrata mocy. Początkowo myślałem, że to tylko akumulator, ale kiedy zawiozłem go do warsztatu, testy diagnostyczne potwierdziły wadliwy alternator. Regulator napięcia alternatora uległ awarii, co wyjaśniało nieregularne ładowanie. Znaleziono również zużyte szczotki wewnątrz alternatora. Była to poważna naprawa, ponieważ alternator jest kluczowy dla układu elektrycznego samochodu. Bez naprawy ryzykujesz utknięciem, ponieważ akumulator nie ładuje się podczas jazdy. Alternator musiał zostać wymieniony na nowy. Przetestowali również akumulator, aby upewnić się, że nie został uszkodzony przez nieregularne ładowanie. Naprawa zajęła około pół dnia w warsztacie. Od tego czasu mój samochód działa idealnie, nie ma już przyciemniających się świateł ani problemów z ładowaniem. Jeśli widzisz te objawy, nie czekaj zbyt długo, aby go sprawdzić. Niesprawny alternator może sprawić, że utkniesz w dowolnym miejscu.
(Przetłumaczone z Angielski)