100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

antoniawolf76

Rozładowanie akumulatora Audi S8 przyczyną awarii wielu systemów

Moje Audi S8 (2010, benzyna, 68991 km) ma ostatnio trudności z uruchomieniem. Światła są słabe i migoczą, a na wyświetlaczu prędkościomierza pojawiają się komunikaty o błędach. Układ elektryczny wydaje się dość niestabilny. Miałem ostatnio złe doświadczenia u mojego zwykłego mechanika i teraz zastanawiam się, czy to wskazuje na rozładowany akumulator, czy coś poważniejszego. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami awarii akumulatora w swoim S8? Szukam zaleceń dotyczących tego, co należy sprawdzić w pierwszej kolejności i wskazówek dotyczących znalezienia wiarygodnego specjalisty w tej sprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jamesguenther43

Miałem podobną sytuację z moim Audi A8 4.2 FSI z 2013 roku. Objawy akumulatora pojazdu zaczęły się dokładnie tak jak u Ciebie, słabe światła, migoczące wyświetlacze i przerywane problemy z układem elektrycznym. Wstępne testy wykazały wadliwy czujnik akumulatora, który powodował nieprawidłowe odczyty w systemie zarządzania akumulatorem. Sam akumulator był w rzeczywistości w porządku, ale samochód myślał, że jest rozładowany z powodu wadliwego czujnika. Spowodowało to reakcję łańcuchową ostrzeżeń układu elektrycznego. Jest to stosunkowo poważny problem, ponieważ czujnik akumulatora bezpośrednio komunikuje się z wieloma systemami pojazdu. Jego awaria może wywołać różne kody usterek i wpłynąć na schematy ładowania akumulatora. Naprawa wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo skalibrować nowy czujnik z systemami pojazdu. Najważniejsze rzeczy do sprawdzenia: Zaciski akumulatora pod kątem korozji, Odczyt napięcia na biegunach akumulatora, Podłączenie i okablowanie czujnika akumulatora, Wyjście alternatora Kompletna naprawa wymaga: 1. Profesjonalnego skanowania diagnostycznego 2. Wymiany czujnika akumulatora 3. Ponownej kalibracji systemu 4. Pełnego testu układu elektrycznego Podczas oczekiwania na naprawę należy unikać krótkich podróży, ponieważ nie pozwalają one na prawidłowe cykle ładowania akumulatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

antoniawolf76 (Autor)

Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź na temat problemu z czujnikiem baterii. To, co opisałeś, brzmi dokładnie jak to, co stało się z moim S8. Problemy elektryczne były początkowo dość niepokojące, ale ma sens, że wadliwy czujnik może powodować wszystkie te problemy z systemem ładowania baterii. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa? Czy od czasu wymiany czujnika wystąpiły jakieś inne problemy elektryczne? Minęło już trochę czasu od mojej awarii akumulatora, ale chcę się upewnić, że jestem przygotowany, jeśli coś podobnego się powtórzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

jamesguenther43

Po wymianie wadliwego czujnika akumulatora wszystkie problemy elektryczne całkowicie ustąpiły. Koszt naprawy wyniósł 315 euro, w tym części, robocizna i ponowna kalibracja systemu. Problemy z rozładowywaniem się akumulatora zniknęły, a system ładowania działa teraz idealnie. Od czasu naprawienia wadliwego czujnika, ładowanie akumulatora jest stabilne, bez słabych rozruchów i migotania świateł. Zaciski akumulatora utrzymują teraz prawidłowe połączenie, a wszystkie układy elektryczne działają normalnie. Minęło kilka miesięcy bezawaryjnej pracy bez żadnych objawów awarii akumulatora. Należy pamiętać, że właściwa konserwacja akumulatora jest nadal ważna, regularne sprawdzanie zacisków akumulatora pod kątem korozji i zapewnienie pełnych cykli ładowania pomoże zapobiec przyszłym problemom. Pierwotne objawy rozładowanego akumulatora nie powróciły od czasu naprawy. Dla przypomnienia, usterka czujnika akumulatora może być trudna do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu, ale po prawidłowej naprawie zazwyczaj trwale rozwiązuje wszystkie powiązane problemy z układem elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

antoniawolf76 (Autor)

Dzięki za pomocną radę. W zeszłym tygodniu w końcu naprawiłem moje S8. Znalazłem wyspecjalizowany warsztat, który naprawdę znał się na układach elektrycznych Audi. Potwierdzili, że to rzeczywiście czujnik akumulatora powodował wszystkie problemy. Proces diagnostyczny był dokładny, przeprowadzili pełną kontrolę systemu przed wymianą czujnika. Całkowity rachunek wyniósł 290 euro, co wydawało się uczciwe, biorąc pod uwagę specjalistyczną pracę. Mechanik pokazał mi stary czujnik i wyjaśnił, w jaki sposób jego awaria doprowadziła do ostrzeżeń o niskim poziomie naładowania akumulatora i usterek elektrycznych. Od czasu naprawy samochód uruchamia się idealnie za każdym razem. Nie ma już migoczących kontrolek ani komunikatów o błędach. System ładowania akumulatora działa tak, jak powinien, a układ elektryczny jest całkowicie stabilny. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do całkowitego rozładowania akumulatora. Wielkie dzięki za pokierowanie mnie we właściwym kierunku. Posiadanie odpowiednich informacji pomogło mi uniknąć niepotrzebnych napraw i znaleźć odpowiedniego specjalistę, który dokładnie wiedział, co sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: