EllenWheels

Renault Talisman Diesel wyświetla kontrolkę podgrzewania i błąd regeneracji DPF

Hej chłopaki, w moim Renault Talisman Diesel z 2017 roku, który ma już za sobą około 96 tysięcy kilometrów, ostatnio na stałe zapaliła się kontrolka przed żarzeniem, a podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym. Ponadto rozrusznik dłużej się uruchamia, gdy jest zimny, czasami w ogóle się nie uruchamia, a zużycie paliwa jest również wysokie. W pamięci błędów znalazłem "błąd regeneracji DPF". Na domiar złego świeci się też kontrolka check engine. Podejrzewam usterkę świec żarowych. Może ktoś z Was już przez to przechodził i chciałby podzielić się ze mną swoimi doświadczeniami? Szczególnie interesuje mnie jak poszło z mechanikiem, bo moje ostatnie doświadczenia były dość nieprzyjemne. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem w moim Renault Mégane Diesel z 2015 roku. Świeca żarowa uległa uszkodzeniu wskutek zużycia, objawy podobne: zapaliła się żarówka kontrolna i podczas przyspieszania dymił na czarno. Samoczynny rozruch na zimno był również trudny i zwiększyło się zużycie paliwa. Mechanik podczas odczytu błędu znalazł także "błąd regeneracji DPF". Zdecydowanie wygląda to na problem ze świecą żarową. To była poważna sprawa, a nie drobnostka. Miałem wrażenie, że niedługo zmarnuje się cały silnik. Ale w warsztacie poszło całkiem sprawnie. Wymieniono uszkodzoną świecę żarową i wyczyszczono DPF. Zajęło to kilka godzin, ale potem samochód schodził idealnie. Koniec z czarnym dymem, problemy z rozruchem zniknęły, a zużycie paliwa wróciło do normy. Wniosek: Prawdopodobnie masz rację, podejrzewając, że świeca żarowa jest uszkodzona. Nie martw się zbytnio, ponieważ można to naprawić. Ale nie odkładałbym tego na później, bo może to w dłuższej perspektywie prowadzić do dalszych problemów. Zatem jedź z nim do warsztatu! Mam nadzieję, że to ci pomoże. Szczęśliwej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź, naprawdę pomocna! Czy nadal pamiętasz, co zostawiłeś mechanikowi? I czy od tego czasu miałeś jakieś problemy? Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jasne, pamiętam! Naprawa uszkodzonej świecy żarowej, która uległa zużyciu, kosztowała mnie łącznie 560 euro. Oczywiście nie jest to mała kwota, ale samochód znów działa jak w zegarku. Od wizyty mechanika nie było już żadnych problemów, a usterka świecy żarowej została pomyślnie naprawiona. Mam nadzieję, że to Cię trochę uspokoi! Daj mi znać, jeśli masz dalsze pytania. Witam ponownie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wielkie dzięki, kolego! Naprawdę bardzo mi pomaga. Więc chyba konieczna będzie wizyta u mechanika. 560 euro to dużo pieniędzy, ale jeśli potem samochód będzie znowu działał prawidłowo, to warto. Jeszcze raz dziękuję i bądź zdrowy! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: