Range Rover Przegrzewanie: Oznaki Ostrzegawcze Termostatu i Pomoc

Cześć! Miałem podobne problemy z moim Range Roverem Sport TDV8 z 2010 roku. Początkowo myślałem, że to tylko termostat, ale okazało się, że to bardziej skomplikowane. Wiązka przewodów w pobliżu układu chłodzenia uległa pogorszeniu, powodując sporadyczne problemy elektryczne z modułem sterującym wentylatorem chłodnicy. Objawy były identyczne, silnik pracował na gorąco i świeciła się kontrolka silnika. Mechanik znalazł kilka uszkodzonych przewodów, które się zwierały. To było naprawdę poważne, ponieważ ciągłe przegrzewanie mogło doprowadzić do uszkodzenia silnika, jeśli nie zostało sprawdzone. Naprawa obejmowała wymianę części wiązki przewodów i zainstalowanie nowych złączy. Mój warsztat spędził na tym około dwóch dni, ponieważ musieli dokładnie prześledzić wszystkie uszkodzone przewody. Zdecydowanie potrzebny był specjalista, który dobrze zna Range Rovery, te problemy elektryczne mogą być trudne do zdiagnozowania. Na podstawie twoich objawów sugerowałbym, aby to szybko sprawdzić. Chociaż może to być tylko termostat, lepiej wykluczyć również wszelkie problemy z okablowaniem. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Doskonale wiem, co masz na myśli, mówiąc o tych problemach z okablowaniem, to taki ból głowy! Mój problem z układem chłodzenia okazał się podobny do Twojego, ale jestem ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Te Range Rovery czasami potrafią być pełne niespodzianek!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko poinformować Cię o wyniku, w zeszłym tygodniu odebrałem Range Rovera od mechanika. Ucieszy Cię informacja, że ​​było warto! Rozwiązali ten irytujący problem z wiązką przewodów, o którym wspomniałem, a termostat płynu chłodzącego działa teraz idealnie. Całość kosztowała mnie 110,00 €, całkiem rozsądnie biorąc pod uwagę wszystkie szczegółowe prace, które musieli wykonać. Od czasu naprawy działa jak marzenie! Temperatura silnika utrzymuje się dokładnie tam, gdzie powinna, a ta irytująca kontrolka check engine nie pojawiła się więcej. To taka ulga, że ​​udało się to naprawić. Szczerze mówiąc, chciałbym, żeby to zostało naprawione wcześniej, wiesz, jak czasami odkładamy takie rzeczy! Ale hej, lepiej późno niż wcale, prawda? Te Range Rovery czasami mogą nas zaskoczyć, ale są warte zachodu, gdy wszystko działa prawidłowo. Daj mi znać, jak się to skończy, mam nadzieję, że uda Ci się to naprawić za przyzwoitą cenę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! Właściwie, właśnie odebrałem mojego Rovera. Zabrałem go do mechanika-specjalisty i nie uwierzysz, było dokładnie tak, jak opisałeś! Cała instalacja elektryczna była zepsuta, a oni znaleźli kilka innych drobnych problemów, gdy tam byli. Kosztowało mnie to trochę więcej, około 150, ale wykonali naprawdę dokładną robotę. Pokazali mi nawet uszkodzone instalacje, było dość przerażające, gdy zobaczyłem, jak blisko byłem poważnych problemów! Mechanik był super pomocny, wszystko jasno wyjaśnił, nie próbując niczego przesadzić. Jeżdżę nim od kilku dni i jaka różnica! Nie ma już ostrzeżeń o temperaturze, silnik działa idealnie, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła. Czuję się, jakbym jechał innym samochodem! Naprawdę doceniam wszystkie porady, uchroniły mnie przed potencjalnym pogorszeniem problemu. Te Range Rovery z pewnością trzymają nas w napięciu, ale gdy działają prawidłowo, to są niesamowite maszyny. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)