QX Hybrid podskakuje: Ostrzeżenie o awarii zawieszenia pneumatycznego

Miałem podobny problem z moim Infiniti Q50 Hybrid z 2018 roku. Pierwszy mechanik powiedział mi, że to również problem z czujnikiem, ale kiedy zabrałem go do dealera, okazało się, że połączenie kabla/wtyczki modułu sterującego zawieszeniem pneumatycznym było uszkodzone. Wilgoć dostała się do środka i spowodowała korozję punktów połączeń. Opierając się na twoich objawach, brzmi to bardzo znajomo, zwłaszcza nadmierne podskakiwanie. W moim przypadku nie była to szybka naprawa, ale nie była też bardzo poważna. Musieli oczyścić punkty połączeń, wymienić uszkodzoną wiązkę przewodów i ponownie skalibrować system. Zajęło im to około pół dnia. Zdecydowanie polecam zasięgnięcie drugiej opinii, najlepiej w salonie Infiniti. Te systemy kontroli zawieszenia są dość złożone w hybrydach i nie wszystkie zwykłe warsztaty mają do nich odpowiednie narzędzia diagnostyczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się tymi informacjami! To zdecydowanie brzmi jak to, z czym mam do czynienia. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się inne problemy z zawieszeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę pomóc w tej sprawie. Tak, naprawiłem to u dealera i kosztowało mnie to 155 € za naprawę wadliwego połączenia kabla / wtyczki. Odkąd to naprawili, mój samochód działa idealnie, nie podskakuje ani nie zachowuje się dziwnie. Naprawili również nieprawidłowy sygnał styku drzwi, który mnie denerwował, a który był w rzeczywistości związany z tym samym problemem z okablowaniem. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza, ponieważ samochód jest teraz solidny, tak jak wtedy, gdy go kupiłem. Od tego czasu nie miałem ani jednego problemu z zawieszeniem, a minęło już kilka miesięcy. Dealer naprawdę znał się na tych systemach hybrydowych, zdecydowanie lepiej niż mój pierwszy mechanik, który postawił diagnozę "to tylko czujnik"! Po prostu upewnij się, że wkrótce to sprawdzisz, chociaż nie chcesz, aby wilgoć powodowała z czasem większe uszkodzenia tych punktów połączeń. Daj mi znać, jak poszło, gdy się temu przyjrzysz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co się stało. Skorzystałem z twojej rady i pojechałem wczoraj do dealera. Miałeś rację, to było skorodowane połączenie w module zawieszenia pneumatycznego! Mechanik pokazał mi uszkodzone okablowanie i wyglądało to dość paskudnie. Ostatecznie zapłaciłem około 170 €, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Naprawili to w około 4 godziny i wow, co za różnica! Samochód jeździ teraz gładko jak masło. Koniec z dziwnym podskakiwaniem i problemami z wysokością. Nie mogę uwierzyć, że mój poprzedni mechanik przeoczył coś tak oczywistego. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich tutaj, zwłaszcza szczegółowe wyjaśnienie. Uratowało mnie to przed pójściem do innego zwykłego warsztatu, który mógł przeoczyć prawdziwy problem. Czasami naprawdę trzeba udać się prosto do ekspertów, którzy znają te systemy hybrydowe od podszewki. Jeszcze raz wszystkim dziękuję! Sprawa zamknięta!

(Przetłumaczone z Angielski)