Przewodnik po kosztach naprawy awarii dmuchawy HVAC Atlas

Miałem ten sam problem z Volkswagenem Tiguanem z 2017 roku. Wentylator kabiny całkowicie przestał działać na wszystkich ustawieniach regulatora prędkości. Elektryczne połączenie przewodów z silnikiem dmuchawy uległo pogorszeniu, powodując niespójny przepływ powietrza, a w końcu całkowitą awarię. Naprawa obejmowała wymianę zarówno silnika dmuchawy, jak i modułu regulatora prędkości wentylatora. Z powodu uszkodzeń termicznych w pobliżu złącza konieczna była również naprawa wiązki przewodów. Nie była to szybka naprawa, konieczne było częściowe rozebranie całej deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do komponentów wpływających na cyrkulację powietrza. Jest to naprawa o średnim do wysokim stopniu trudności, ponieważ system HVAC jest powiązany z podstawowymi funkcjami, takimi jak odmrażanie i wentylacja kabiny. Bez odpowiedniej cyrkulacji powietrza jazda staje się niebezpieczna w warunkach zimna lub wilgoci. Typowe objawy przed całkowitą awarią to: niespójne prędkości wentylatora, nietypowe dźwięki podczas regulacji ustawień wentylatora, zapach palenia z deski rozdzielczej, kilka ustawień prędkości dających ten sam wynik przepływu powietrza. Awaria silnika dmuchawy jest znaną usterką w kilku modelach Volkswagena z tej generacji. Ważne jest, aby naprawić ją w certyfikowanym warsztacie, ponieważ nieprawidłowa instalacja może prowadzić do problemów elektrycznych z innymi komponentami deski rozdzielczej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z Tiguanem. Mój Atlas miał kilka miesięcy temu prawie identyczny problem z wentylatorem kabiny. Zaczęło się od dziwnych kliknięć przy zmianie prędkości wentylatora, a potem całkowita awaria klimatyzacji. Okazało się, że sam silnik dmuchawy był sprawny, ale regulator prędkości wentylatora się spalił. Naprawa była prostsza niż Twoja, ponieważ nie trzeba było wymieniać silnika ani dotykać żadnych przewodów. Klimatyzacja i ogrzewanie działają teraz idealnie, z normalnym przepływem powietrza przy wszystkich ustawieniach. Jak działa Twój system HVAC od czasu naprawy? Dobrze byłoby wiedzieć, jaki był całkowity koszt Twojej bardziej rozległej naprawy, tylko po to, aby mieć punkt odniesienia. W tych VW, wydaje się, że gdy komponenty dmuchawy zostaną prawidłowo wymienione, problem rzadko wraca.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o wynik naprawy. Od wymiany dmuchawy, system HVAC działa bez zarzutu z idealną cyrkulacją powietrza na każdym ustawieniu. Wentylator kabiny reaguje natychmiast na wszystkie regulacje regulatora prędkości, bez żadnych wahań ani dziwnych dźwięków. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało wymianę wadliwej dmuchawy i wszystkich związanych z nią prac elektrycznych. Chociaż było to bardziej rozległe niż wymiana regulatora prędkości wentylatora, skorzystanie z certyfikowanego warsztatu było tego warte. Przepływ powietrza jest w rzeczywistości lepszy niż w nowym samochodzie. Minęło 8 miesięcy od naprawy, a cały system HVAC nadal działa idealnie. Brak problemów z niespójnymi prędkościami lub problemami z cyrkulacją. Te jednostki dmuchaw VW są rzeczywiście dość niezawodne, gdy zostaną prawidłowo wymienione na wysokiej jakości części.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu ugryzłem się w pośladki i zawiozłem mojego Atlasa do warsztatu w zeszłym tygodniu. Cieszę się, że to zrobiłem, ponieważ problem z instalacją elektryczną był poważniejszy niż się spodziewałem. Mechanik stwierdził, że regulator prędkości wentylatora nie tylko uległ awarii, ale też wykazywał ślady uszkodzeń termicznych, które mogły wpłynąć na pobliskie komponenty. Naprawa zajęła około 3 godzin. Zastąpiono jednostkę sterującą i sprawdzono wszystkie okoliczne połączenia klimatyzacji, aby zapewnić odpowiedni przepływ powietrza. Całkowity koszt wyniósł 280 €, zdecydowanie bardziej rozsądny niż to, czego się obawiałem po przeczytaniu informacji o bardziej rozległych naprawach. Teraz system HVAC działa idealnie. Wentylator kabiny reaguje natychmiast na zmiany prędkości, a cyrkulacja powietrza jest zauważalnie lepsza niż wcześniej. Koniec z dziwnymi dźwiękami i niespójnym działaniem. To ulga mieć znowu prawidłową klimatyzację, zwłaszcza że zbliża się zima. Następnym razem, gdy zauważę jakiekolwiek problemy z prędkością wentylatora lub przepływem powietrza, nie będę tak długo czekać na sprawdzenie. Nauczyłem się lekcji na temat konserwacji zapobiegawczej, zazwyczaj jest ona tańsza niż czekanie na całkowitą awarię.

(Przetłumaczone z Angielski)