anton_blade8
Przewodnik naprawy lampki ostrzegawczej zablokowanej świecy żarowej Jeep Compass
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
anton_blade8 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem prawie identyczne problemy z moim Compassem 2012, świece żarowe powodowały problemy podczas zimnego rozruchu i naprawdę wpływały na zużycie paliwa. Naprawiłem je około 6 miesięcy temu i silnik pracuje teraz znacznie płynniej. Czy mógłbyś podać przybliżony koszt naprawy? Jestem po prostu ciekawy, jak wypada to w porównaniu. Zastanawiam się również, czy od czasu wymiany świec żarowych pojawiły się jakieś inne problemy? Moja lampka kontrolna silnika czasami migocze, ale sama znika.
(Przetłumaczone z Angielski)
achim_schwarz1
Po wizycie u mechanika z powodu awarii świec żarowych w moim Cherokee, diagnoza i koszt naprawy wyniosły łącznie 440 euro. Od czasu naprawy silnik uruchamia się niezawodnie nawet w niskich temperaturach i nie doświadczyłem żadnych nierównych obrotów biegu jałowego, jak wcześniej. Sporadyczne migotanie kontrolki silnika, o którym wspomniałeś, może być warte monitorowania. W moim przypadku nowe świece żarowe całkowicie wyeliminowały wszystkie lampki ostrzegawcze i znacznie poprawiły wydajność paliwową. Spalanie silnika jest zauważalnie płynniejsze, szczególnie podczas zimnego rozruchu. Jeśli kontrolka zapala się sporadycznie, warto sprawdzić kody diagnostyczne, aby upewnić się, że nie występują żadne problemy związane z naprawą lub innymi systemami.
(Przetłumaczone z Angielski)
anton_blade8 (Autor)
Po otrzymaniu podobnych opinii od innych właścicieli samochodów z silnikiem wysokoprężnym, w końcu zabrałem mojego Compassa do zaufanego mechanika poleconego przez a. Całkowita naprawa wyniosła 520 euro, co obejmowało wymianę trzech wadliwych świec żarowych i czyszczenie czwartej. Mechanik pokazał mi stare świece żarowe, które były całkowicie zużyte. Naprawa zajęła około 3 godzin, a różnica była zauważalna od razu. Zimne starty są teraz znacznie płynniejsze, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Lampka kontrolna silnika nie zapaliła się ponownie od czasu naprawy. Patrząc wstecz, powinienem był zająć się tym wcześniej, zamiast martwić się kosztami warsztatu. Spokój ducha wynikający z posiadania prawidłowo działającego silnika wysokoprężnego był wart inwestycji. Koniec ze stresującymi rozruchami zimnego silnika i kontrolkami ostrzegawczymi.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
achim_schwarz1
Zeszłej zimy miałem podobne objawy w Jeepie Cherokee diesel z 2014 roku. Ciągłe świecenie się kontrolki podgrzewania i kontrolki silnika wskazywało na wadliwe świece żarowe, które powodowały przerwy w zapłonie silnika podczas zimnego rozruchu. Naprawa obejmowała wymianę dwóch wadliwych świec żarowych i modułu sterującego świec żarowych. Był to poważny problem, ponieważ wadliwe świece żarowe mogą wpływać na prawidłowe spalanie w silniku i potencjalnie uszkodzić inne podzespoły, jeśli nie zostaną naprawione. Silnik wysokoprężny w dużym stopniu polega na tych podzespołach w zakresie prawidłowego rozruchu i pracy, zwłaszcza w niskich temperaturach. Diagnoza wykazała, że nagar uniemożliwiał prawidłowe działanie świec żarowych. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby zidentyfikować, które konkretnie świece żarowe uległy awarii. Po ich wymianie samochód z silnikiem wysokoprężnym uruchomił się idealnie, a obie kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Sugerowałbym szybkie sprawdzenie tego, ponieważ dalsza jazda z wadliwymi świecami żarowymi może prowadzić do problemów z rozruchem i słabego spalania paliwa. Sama naprawa jest prosta dla doświadczonego mechanika z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi.
(Przetłumaczone z Angielski)