100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

julianwalter8

Przełącznik świateł w VW Virtus szaleje pomimo napraw

Po wielu wizytach w celu naprawienia problemów z oświetleniem, mój przełącznik świateł nadal szwankuje. Samochód niespodziewanie wyświetla ostrzeżenie o błędzie oświetlenia i czasami włącza światła samoczynnie. Mechanik sprawdził i znalazł kody błędów, ale problem wraca po ich skasowaniu. Czy może to być wadliwy przełącznik samochodowy, czy coś innego? Samochód to VW Virtus 2020, benzyna, 138721 km. Z chęcią poznam opinie osób, które spotkały się z podobnymi problemami z kontrolkami na desce rozdzielczej, zwłaszcza jak udało im się to właściwie naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

friedrichmoore49

Miałem ten sam problem z oświetleniem w VW Polo TSI z 2017 roku. Nietypowa aktywacja przełącznika świateł i komunikaty ostrzegawcze były spowodowane skorodowanym złączem wiązki przewodów w głównym module sterowania oświetleniem. Przyczyną była woda przedostająca się przez zniszczoną uszczelkę drzwi, powodująca gromadzenie się wilgoci wokół zespołu przełącznika samochodowego. Doprowadziło to do przerywanych awarii połączeń elektrycznych, które tymczasowo ustępowały, ale wciąż powracały. Trwała naprawa wymagała: całkowitego demontażu zespołu przełącznika świateł, wymiany skorodowanego złącza przewodów, montażu nowych uszczelek odpornych na warunki atmosferyczne, przeprogramowania modułu sterowania oświetleniem. Był to poważny problem elektryczny, który mógł prowadzić do całkowitej awarii systemu oświetlenia. Lampy tylne czasami migały, zanim pojawiły się pełne objawy. Samo kasowanie kodów błędów lub wymiana przełącznika samochodowego nie rozwiązałoby problemu z okablowaniem. Wszelkie problemy elektryczne związane z wilgocią wymagają dokładnego zbadania wiązki przewodów, a nie tylko wymiany komponentów. Nietypowa aktywacja oświetlenia często wskazuje na skorodowane połączenia, a nie awarię przełącznika.

(Przetłumaczone z Angielski)

julianwalter8 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą wiązki przewodów. To zgadza się z podejrzeniami mojego mechanika w sprawie problemu elektrycznego w moim VW Virtus. Kontrolki na desce rozdzielczej nadal wyświetlają nietypowe ostrzeżenia, nawet po tym, jak w zeszłym tygodniu wyczyścili złącza. Czy naprawa całkowicie rozwiązała problemy z przełącznikiem ściemniacza? Bardzo pomocne byłoby poznanie przybliżonych kosztów naprawy, ponieważ próbuję oszacować budżet na podobną pracę. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne elektryczne problemy od czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichmoore49

Naprawa instalacji elektrycznej całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z przełącznikiem ściemniacza i sterowaniem oświetleniem w moim VW. Kontrolki na desce rozdzielczej i nietypowe ostrzeżenia zniknęły zaraz po naprawie wadliwego połączenia przełącznika świateł mijania w zeszłym miesiącu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€ za naprawę kabla i zespołu złącza. Kluczem było właściwe rozwiązanie problemu luźnego połączenia przy przełączniku, a nie tylko czyszczenie styków. Mechanik stwierdził, że wtyczka wiązki przewodów miała uszkodzony pin, który powodował przerywany kontakt. Od czasu wymiany tego elementu złącza, system działa bez zarzutu, bez żadnych problemów elektrycznych ani powracających świateł ostrzegawczych. Światła tylne i przełącznik świateł mijania działają teraz normalnie, bez żadnych nietypowych problemów z aktywacją, które wcześniej nękały system. Na podstawie opisanych przez ciebie objawów wygląda na to, że twój Virtus może mieć ten sam problem z połączeniem, co mój.

(Przetłumaczone z Angielski)

julianwalter8 (Autor)

Dzięki za pomocne odpowiedzi. Chciałem tylko zaktualizować, jak rozwiązałem mój problem z oświetleniem. W końcu zawiozłem samochód do innego mechanika, który specjalizował się w problemach elektrycznych. Przeprowadził pełną diagnostykę i znalazł dokładnie to, co zostało opisane, skorodowane okablowanie w pobliżu zespołu przełącznika świateł. Naprawa obejmowała wymianę całego bloku złącza i niektórych odcinków wiązki przewodów. Zainstalowano również nową hydroizolację wokół obszaru przełącznika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, ale było to całkowicie warte tego. System oświetlenia samochodu działa teraz idealnie, bez żadnych nietypowych ostrzeżeń ani samoczynnego włączania i wyłączania świateł. Każdy, kto ma podobne problemy z bezpiecznikami i przełącznikiem ściemniacza, powinien zdecydowanie dokładnie sprawdzić okablowanie. Samo resetowanie kodów błędów lub czyszczenie styków okazało się tylko tymczasowym rozwiązaniem. Prawidłowa naprawa rozwiązała wszystkie elektryczne problemy, które doprowadzały mnie do szału przez miesiące. Bardzo doceniam rady, które skierowały mnie we właściwym kierunku w diagnozowaniu prawdziwego problemu. Koniec z ostrzegawczymi lampkami na desce rozdzielczej i niespodziankami w układzie elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: