100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

OliverRock

Przegrzany VW Polo 2007: Poszukiwanie rozwiązań i zalecenia warsztatowe

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Przegrzanie

Cześć chłopaki, mam mały problem z moim VW Polo, zbudowany w 2007 roku i wkrótce 400k km na zegarze. Ciągle się przegrzewa i świeci mi się kontrolka. Jestem prawie pewien, że czujnik temperatury płynu chłodzącego przestał działać. Czy ktoś z Was miał kiedyś taką sytuację? Jak rozwiązaliście ten problem? Ostatnim razem miałem mniej szczęścia i otrzymałem raczej kiepski serwis. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)


CarmenHornFan

Hej, niedawno miałem podobny problem z moim VW Golfem z 2010 roku. Sednem sprawy była pompa wody, która niestety była zepsuta. Ostatecznie trzeba było ją całkowicie wymienić. Czy kontrolka świeciła się cały czas i samochód szybko się przegrzewał? Miałem dokładnie to samo przed wizytą w warsztacie. Miałem szczęście, że tak pozostało i nie obawiałem się poważnych uszkodzeń silnika. Zdecydowanie trzeba to sprawdzić. I dzięki za pytanie o warsztaty, ale znam tylko własne podwórko, więc to wszystko, co mogę powiedzieć. Powodzenia, że to coś bardziej nieszkodliwego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

OliverRock (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! To trochę uspokajające wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która musiała doświadczyć czegoś takiego. Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię wymiana pompy wody? I czy coś jeszcze pojawiło się w Twoim Golfie od czasu naprawy? Jeszcze raz dziękuję za opinię i poświęcony czas!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarmenHornFan

Hej, po to tu jesteśmy, żeby sobie pomagać, prawda? Cóż, koszt naprawy pompy wody był nieco wyższy i wyniósł prawie 600 euro, nie pamiętam dokładnie. Od tamtej pory mój Golf jeździ bez żadnych problemów. Wszystkiego najlepszego, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

OliverRock (Autor)

Hej, myślałem o czymś takim. Twoje odpowiedzi naprawdę mi pomogły. Skorzystam z twojej rady i zabiorę samochód do dobrego mechanika, aby go odpowiednio sprawdzić. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i słowa otuchy. To naprawdę pomaga mieć kogoś, kto przeszedł przez to, przez co ty przechodzisz. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarFreak

Witam, mój VW Passat z 2013 roku z przebiegiem 210 650 km przegrzał się. Szukam porady na temat potencjalnych rozwiązań i rekomendacji renomowanych warsztatów. Co może być przyczyną i gdzie najlepiej to naprawić? Wasze spostrzeżenia i doświadczenia będą bardzo mile widziane. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyMechanic

@CarFreak

Witam, mój VW Passat z 2013 roku z przebiegiem 210 650 km przegrzał się. Szukam porady na temat potencjalnych rozwiązań i rekomendacji renomowanych warsztatów. Co może być przyczyną i gdzie najlepiej to naprawić? Wasze spostrzeżenia i doświadczenia będą bardzo mile widziane. Dziękuję!

Przegrzanie może być spowodowane kilkoma przyczynami, takimi jak uszkodzony termostat, nieszczelność układu chłodzenia, zablokowana chłodnica lub awaria pompy wodnej. Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego, gdy silnik jest zimny. Jeśli jest niski, uzupełnij go i monitoruj, czy ponownie spada, co wskazywałoby na wyciek. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest w porządku, najlepiej będzie poprosić mechanika o sprawdzenie innych wymienionych przeze mnie komponentów. Pamiętaj, że przegrzanie może prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, dlatego ważne jest, aby szybko zająć się tą kwestią.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone