LeoVogt
Przegrzanie i migająca lampka kontrolna silnika w BMW serii 1 (2008): Podejrzewany wadliwy zawór obejściowy
Świeci się lampka kontrolna silnika
Przegrzanie
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Witam i dziękuję za odpowiedź! Tak, to brzmi jak podobny problem, dobrze wiedzieć, że nie jestem z tym sam. Twój przypadek pokazuje również, że może być kilka przyczyn takich objawów. Pójdę za twoją radą i porozmawiam o tym z moim mechanikiem. Czy mogę również zapytać, ile ostatecznie wydałeś na wymianę zbiornika wyrównawczego? Czy po naprawie pojawiło się coś jeszcze? Jeszcze raz dzięki! Pozdrawiam.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, cieszę się, że moja odpowiedź choć trochę Ci pomogła! Jeśli chodzi o Twoje pytania: problem z zaworem obejściowym płynu chłodzącego silnik został rozwiązany w warsztacie, dlatego kontrolka silnika pozostała wyłączona. Ponieważ inne usterki związane ze sterowaniem ogrzewaniem nie spowodowały żadnych dodatkowych kosztów, była to ulga. Wyniosły one 0 euro - prawdziwy łut szczęścia, powiedziałbym! Czasami problemy można rozwiązać bez wydawania dużych pieniędzy. Mam nadzieję, że dało ci to trochę orientacji w dyskusji z mechanikiem. Powodzenia! Pozdrowienia z powrotem.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam i dziękuję za szczegóły! To pocieszające, że nie było żadnych dodatkowych kosztów. Mam nadzieję, że moja wizyta w warsztacie pójdzie równie gładko. Z pewnością dodałeś mi odwagi, by dać mojemu mechanikowi kolejną szansę i jestem ciekaw, czy tym razem uda mu się znaleźć przyczynę problemów. Twoje doświadczenie to oznaka szczęścia, ale też odpowiedniego i rzetelnego mechanika. Ja również liczę na taki łut szczęścia. Będę informował Ciebie i społeczność na bieżąco i podzielę się moimi spostrzeżeniami jak tylko dowiem się czegoś więcej. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, miałem podobne objawy z moim BMW serii 3 z 2011 roku, nie dokładnie tym samym modelem, ale nadal BMW. Na światłach nagle zaczęła migać kontrolka check engine i silnik zrobił się gorętszy niż normalnie. U mechanika okazało się, że zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego był pęknięty. Tak, to był poważny problem, bo gdyby nie został naprawiony natychmiast, silnik mógłby się przegrzać. Naprawa polegała na wymianie zbiornika wyrównawczego i upewnieniu się, że układ chłodzenia znów działa prawidłowo. Zalecałbym omówienie sytuacji z mechanikiem i zlecenie mu sprawdzenia układu chłodzenia. Może to być coś innego niż zawór obejściowy. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Pozdrawiam.
(Przetłumaczone z Niemiecki)