100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Juwag92

Przegrzanie i lampka kontrolna silnika w Peugeot RCZ Diesel 2012: porady i zalecenia dla warsztatów

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Przegrzanie

Hej chłopaki, martwię się o mojego Peugeota RCZ diesel z 2012 roku z imponującym przebiegiem 72 209 km na liczniku kilometrów. Samochód ciągle się przegrzewa, a kontrolka silnika nie chce zgasnąć. Mam przeczucie, że działa termostat płynu chłodzącego... Czy ktoś miał podobne problemy i może mi coś podpowiedzieć? Ostatnim razem, gdy pojechałem do mechanika, zostałem całkowicie oszukany, więc chciałbym wiedzieć, czy znacie jakiś dobry warsztat lub czy mogę nawet sam naprawić ten problem? Każda rada będzie mile widziana!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


GiselaHart

Hej, miałem podobne objawy w moim Peugeot 308 z 2015 roku. W moim przypadku przyczyną problemu było uszkodzenie wiązki przewodów. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale kiedy zaniosłem go do warsztatu, musieli sprawdzić wszystko, od świec zapłonowych po cewki zapłonowe, a także sprawdzili termostat płynu chłodzącego. Stwierdzili, że uszkodzenie jest dość poważne, gdyż dotyczyło układu sterującego silnika i konieczna była wymiana całej wiązki elektrycznej. Myślę, że dobrym pomysłem byłoby sprawdzenie termostatu płynu chłodzącego i instalacji elektrycznej. Możesz sobie z tym poradzić samodzielnie, jeśli masz pod ręką, ale jeśli wiązka przewodów jest uszkodzona, sugeruję pozostawienie jej w profesjonalnym warsztacie naprawczym. Chłopaki z mojego warsztatu wykonali naprawdę dobrą robotę. Może znajdziesz kogoś, kto też będzie mógł Ci pomóc. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Juwag92 (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę! To naprawdę głupia historia z wiązką przewodów... Pamiętasz, jak głęboko trzeba było sięgnąć do kieszeni, żeby naprawić? Czy od tego czasu miałeś jakieś problemy ze skrzynką?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GiselaHart

Hej! Nie ma za co, zawsze chętnie pomogę! Cóż, naprawa wiązki elektrycznej kosztowała mnie porządne 170 euro, ani grosza, ale od tego czasu samochód śmiga jak urok. A co najlepsze: od czasu mojej wizyty u mechanika problem z termostatem płynu chłodzącego został rozwiązany. Naprawdę denerwujące było to, że coś ciągle migało i piszczało. Ale od tego czasu był spokój. Wszystko wróciło do normy, więc moje zmartwienia rozpłynęły się w powietrzu! Moja rada dla Ciebie: niech obejrzy to profesjonalista, czasami jest to naprawdę na wagę złota. A może masz szczęście i dla Ciebie też jest to coś małego. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Juwag92 (Autor)

Wow, 170 euro, to całkiem sporo... Ale jeśli później naprawdę będzie bezstresowo, to może warto pójść tą samą drogą. Mam nadzieję, że tym razem będę miał więcej szczęścia z moim mechanikiem. Przynajmniej teraz wiem na co zwracać uwagę. Twoje rady były naprawdę pomocne, dziękuję za nie! Teraz pozostaje mi tylko trzymać kciuki, żeby to był dla mnie drobnostka. Jeszcze raz dziękuję i trzymaj się!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone