Przegrzanie GrandlandX Hybrid: Podejrzenie pompy elektrycznej

Zeszłej zimy doświadczyłem podobnego problemu z moim Vauxhallem Crossland X Hybrid z 2019 roku. Objawy były dokładnie takie same, przegrzanie i kontrolka silnika. Po zabraniu go do mojego lokalnego certyfikowanego mechanika zdiagnozowano wadliwe połączenie kablowe z elektryczną pompą płynu chłodzącego. Jednostka sterująca nie odbierała prawidłowych sygnałów z pompy. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i czujnika w pompie. Był to dość poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ ciągłe przegrzewanie mogło uszkodzić układ hybrydowy. Cała naprawa zajęła około dwóch dni, ponieważ konieczne było zamówienie określonych części. Jeśli nie czujesz się komfortowo z dealerem, polecam znalezienie certyfikowanego specjalisty od hybryd. Problemy z układem chłodzenia w pojazdach hybrydowych są bardziej złożone niż w konwencjonalnych samochodach, ponieważ muszą one zarządzać zarówno obwodem chłodzenia silnika, jak i silnika elektrycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Myślę, że mogę mieć coś podobnego z moim GrandlandX. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ciekawe też, czy miałeś jakieś inne problemy z chłodzeniem od czasu naprawy? Próbuję się dowiedzieć, czy powinienem przygotować się na więcej problemów w przyszłości. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem nawiązać do mojego problemu z Crosslandem X. Po wizycie u mechanika okazało się, że miałem rację co do problemu z elektryczną pompą płynu chłodzącego. Znaleźli podejrzane połączenie kablowe między pompą a jednostką sterującą i dość szybko to naprawili. Całość kosztowała mnie 95 euro, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę, ile mogłem się obawiać! Najlepsze jest to, że od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z chłodzeniem, a samochód działa jak marzenie od miesięcy. Patrząc wstecz, naprawdę cieszę się, że sprawdziłem to, kiedy to zrobiłem. Te hybrydowe układy chłodzenia mogą być trudne, ale po prawidłowej naprawie są zwykle dość niezawodne. Mam nadzieję, że to pomoże ci zorientować się, z czym możesz mieć do czynienia. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Chciałem tylko poinformować o tym, co stało się z moim GrandlandX. W końcu zabrałem go do certyfikowanego specjalisty od hybryd w zeszłym tygodniu i miałeś rację co do szybkiego sprawdzenia. Okazało się, że rzeczywiście była to pompa płynu chłodzącego, ale w moim przypadku zawiodła sama pompa, a nie tylko okablowanie. Naprawa kosztowała mnie około 280 euro, czyli więcej niż w twoim przypadku, ale i tak lepiej niż to, czego się obawiałem. Zrobili to w ciągu jednego dnia i jestem naprawdę zadowolony z ich usług. Samochód działa teraz idealnie, nie ma już przegrzania ani lampek ostrzegawczych. Naprawdę doceniam wkład wszystkich tutaj. Zdecydowanie pomogło mi to podjąć właściwą decyzję zamiast odkładać ją na później. Zdecydowanie polecę tego specjalistę innym właścicielom hybryd. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Trzymajcie się!

(Przetłumaczone z Angielski)