100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

LangRolf

Przegrzanie Discovery: Czy przyczyną może być zła pompa Aux?

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Przegrzanie

Hej wszystkim, mój Discovery 2012 przyprawia mnie o ból głowy. Silnik jest gorący i właśnie zapaliła się kontrolka silnika. Podejrzewam, że pomocnicza pompa płynu chłodzącego może być uszkodzona. Czy ktoś miał do czynienia z tym problemem? Co znalazł mechanik i jak to rozwiązał? Szukam prawdziwych doświadczeń przed udaniem się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


IWeber19

Cześć! Miałem podobny problem z moim Range Roverem Sport z 2010 roku (te brytyjskie SUV-y, prawda?). Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, głównie w zakresie podstawowych czynności konserwacyjnych. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia. W moim przypadku okazało się, że jest to luźne połączenie kablowe z pompą pomocniczą, a nie sama pompa, na szczęście! Zabrałem go do mojego zwykłego mechanika, który dość szybko to zauważył. Naprawa wyniosła około 170 euro, głównie za robociznę i prawidłowe zamocowanie połączenia. Zanim jednak udasz się do warsztatu, jak wygląda poziom płynu chłodzącego? I czy słychać jakieś nietypowe dźwięki z okolic pompy? Ponadto, w jakich warunkach jazdy zauważyłeś ten problem, w mieście, na autostradzie, czy w obu? Byłoby pomocne, gdybyś mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat innych objawów, które zauważyłeś. Kwestie związane z Discovery mogą być trudne, a im więcej informacji mamy, tym lepiej mogę pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)

LangRolf (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój poziom płynu chłodzącego jest w porządku, sprawdziłem go dziś rano, ale słyszę dziwny szum z okolic pompy, szczególnie na biegu jałowym. Dzieje się tak zarówno podczas jazdy po mieście, jak i na autostradach. Dbałem o swojego Discovery całkiem dobrze (ostatni serwis był 2 miesiące temu przy 123888 km), ale te objawy zaczęły pojawiać się dopiero w zeszłym tygodniu. Wskaźnik temperatury zaczął stopniowo rosnąć, a nie gwałtownie. Mam nadzieję, że to tylko problem z połączeniem, jak u Ciebie, a nie cała pompa! Jutro to sprawdzę, ale najpierw chciałem zebrać kilka spostrzeżeń od innych właścicieli. Dziwne jest to, że hałas staje się głośniejszy, gdy działa klimatyzacja. Czy to może być powiązane? Daj mi znać, czy doświadczyłeś czegoś podobnego w związku z klimatyzacją! Doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

IWeber19

Hej znowu! ten szum w korelacji z klimatyzacją zdecydowanie coś mi mówi, miałem dokładnie to samo z moim Range Roverem Sport! Kiedy wspomniałeś, że klimatyzacja pogarsza sytuację, całkowicie zaskoczyło. W moim przypadku, chociaż początkowo myślałem, że to tylko połączenie pompy pomocniczej, okazało się, że dzieje się coś więcej. Szum w rzeczywistości pochodził z koła pasowego pompy wodnej, które lekko się chwiało z powodu zużytego łożyska. Włączona sprężarka klimatyzacji dodatkowo obciążała układ pasowy, co sprawiało, że hałas był bardziej zauważalny. Stopniowy wzrost temperatury, który widzisz, jest bardzo podobny do tego, czego doświadczyłem. U mnie zaczął się podnosić przez około tydzień, zanim to naprawiłem. Fakt, że poziom płynu chłodzącego jest dobry, jest w rzeczywistości dobrym znakiem, oznacza, że ​​prawdopodobnie nie masz żadnych poważnych wycieków. W moim Sport ostateczna naprawa obejmowała wymianę zarówno pompy wodnej, jak i pompy pomocniczej (obie były zużyte). Kosztowało mnie to w sumie około 800 euro, ale szczerze mówiąc, było warto dla spokoju ducha. Najśmieszniejsze jest to, że kiedy już to naprawiłem, zdałem sobie sprawę, jak bardzo przyzwyczaiłem się do tego irytującego, buczącego dźwięku! Daj nam znać jutro, co powie Twój mechanik! Zawsze ciekawe, jak to się potoczy, zwłaszcza w przypadku tych kapryśnych brytyjskich SUV-ów, które tak kochamy.

(Przetłumaczone z Angielski)

LangRolf (Autor)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę ciekawe, jeśli chodzi o koło pasowe pompy wodnej, nawet nie brałem tego pod uwagę. Teraz, gdy o tym wspomniałeś, to buczenie wydaje się mieć w sobie coś lekko chwiejnego. Miałem nadzieję, że to będzie po prostu prosta naprawa, jak w Twoim pierwszym przypadku, ale teraz przygotowuję się psychicznie na większy rachunek za naprawę. Masz jednak rację, te brytyjskie SUV-y mogą być kapryśne, ale nadal kocham mojego Disco, pomimo jego dziwactw! Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i udało mi się umówić na wizytę jutro rano. Zdecydowanie będę miał oko na tę sytuację z kołem pasowym, o której wspomniałeś, ma to sens w kontekście korelacji z klimatyzacją. Fakt, że Twoje objawy tak bardzo pokrywają się z moimi, jest w rzeczywistości dość uspokajający. Przynajmniej wiem, z czym mogę mieć do czynienia. Zaktualizuję wątek jutro, gdy mechanik to sprawdzi. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób. To dokładnie to, na co liczyłem, kiedy pisałem tutaj!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone