Przegrzanie Crosstour + Check Engine: Kryzys układu chłodzenia

Miałem podobne problemy z moją Hondą Accord V6 z 2013 roku w zeszłym roku. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim, kontrolka silnika, przegrzanie i ostrzeżenia o niskim poziomie płynu chłodzącego. Po sprawdzeniu mechanik stwierdził, że złącze elektryczne pompy wody skorodowało i nie styka się prawidłowo, co powoduje, że pompa działa sporadycznie. Wyjaśniało to problemy z przegrzaniem i płynem chłodzącym, ponieważ płyn chłodzący nie krążył prawidłowo w układzie. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ ciągłe przegrzewanie mogło uszkodzić silnik. Naprawa polegała na wymianie wiązki przewodów pompy wodnej i zainstalowaniu nowego złącza z lepszą odpornością na warunki atmosferyczne. Od czasu naprawy silnik działa płynnie, nie świecą się już żadne kontrolki ostrzegawcze ani nie dochodzi do przegrzania. Biorąc pod uwagę objawy, zdecydowanie sprawdziłbym pompę wody i jej połączenia elektryczne. Silniki Hondy są solidne, ale problemy elektryczne z elementami układu chłodzenia mogą być trudne do zdiagnozowania. Warto uzyskać drugą opinię od warsztatu specjalizującego się w Hondach, ponieważ błędy komunikacji modułu sterującego, o których wspomniał poprzedni mechanik, mogą być związane z tym problemem z pompą wody.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, zwłaszcza że miałeś podobne objawy. Dobrze słyszeć, że udało ci się to rozwiązać, kwestie elektryczne mogą być tak trudne do prawidłowego zdiagnozowania. Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością informuję o kosztach. Rachunek za naprawę wadliwego połączenia kablowego pompy wody wyniósł 155 €. I mam świetną wiadomość, po naprawie, ten nieznośny "Błąd komunikatu między urządzeniami sterującymi" całkowicie zniknął! Od tego czasu mój Accord działa jak mistrz, nie przegrzewa się, nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze, nic. To taka ulga, gdy otrzymuje się właściwą diagnozę i naprawę, prawda? Mechanik wyjaśnił, że te problemy z połączeniami elektrycznymi mogą powodować różnego rodzaju mylące objawy, dlatego prawdopodobnie poprzedni mechanik nieco się pomylił z diagnozą. Powiedziałbym, że były to dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak wiele szkód może wyrządzić przegrzanie silnika. Samochód jest solidny jak skała od miesięcy, nie pojawiły się żadne inne problemy. Te Hondy są naprawdę niezawodne, jeśli tylko usunie się przyczynę problemów. Daj mi znać, jeśli w końcu sprawdzisz swój samochód, byłoby interesujące usłyszeć, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły dotyczące kosztów naprawy i dalszych działań! Chciałem tylko zaktualizować was wszystkich, skorzystałem z waszej rady i w zeszłym tygodniu mój Crosstour został sprawdzony przez nowego mechanika. Okazało się, że miałeś rację! Technik znalazł skorodowane połączenie przewodu z pompą wody, ale zauważył również, że mój termostat działa nieprawidłowo. Obie kwestie zostały naprawione, a łączna kwota wyniosła około dwa razy więcej niż zapłaciłeś z powodu dodatkowej pracy termostatu, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Mój samochód działa teraz o wiele lepiej, nie ma już lampek ostrzegawczych, wskaźnik temperatury pozostaje tam, gdzie powinien, a silnik mruczy jak nowy. Zabawne, jak coś tak prostego jak złe połączenie może powodować tak wiele przerażających objawów! Naprawdę doceniam wkład wszystkich, uratował mnie przed zbytnim stresem i pomógł mi znaleźć właściwe rozwiązanie. To właśnie uwielbiam w tych społecznościach samochodowych, zawsze jest ktoś, kto już przez to przeszedł! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku! Teraz mogę cieszyć się moim prawidłowo działającym samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)