Problemy ze zgrzytaniem skrzyni biegów i wyświetlaczem zmiany biegów BMW XM

W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW X6 M z 2019 roku. Objawy były niemal identyczne, nieregularna zmiana biegów, odgłosy zgrzytania i lampki ostrzegawcze skrzyni biegów. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą jednostkę sterującą skrzyni biegów (TCU). Jednostka sterująca nie komunikowała się prawidłowo ze skrzynią biegów, powodując nieregularne wzorce zmiany biegów. Musieli wymienić TCU i przeprogramować nową jednostkę. Był to dość poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda mogła uszkodzić samą skrzynię biegów. Naprawa zajęła około dwóch dni, ponieważ musieli zamówić konkretną część. Po naprawie skrzynia biegów płynnie zmienia biegi, nie słychać już zgrzytania, a wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły. Certyfikowany specjalista BMW jest najlepszym rozwiązaniem tego typu problemów, ponieważ posiada odpowiednie narzędzia diagnostyczne i sprzęt do kodowania. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji. Daj nam znać, jak poszło.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że twoja skrzynia biegów działa teraz poprawnie. Czy poinformowali Cię, ile kosztuje wymiana TCU i przeprogramowanie? Czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy ze skrzynią biegów? Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany na to, co mnie czeka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko poinformować Cię o sytuacji w moim X6 M, ponieważ o to pytałeś. Cała naprawa, w tym wymiana TCU i przeprogramowanie, wyniosła około 1000 €. A oto dobra wiadomość, od czasu naprawy moja skrzynia biegów działa jak marzenie! Od tamtej pory nie pojawił się ani jeden problem, a irytujący problem ze wskaźnikiem zmiany biegów zniknął całkowicie. Mechanicy naprawdę znali się na rzeczy. Na początku martwiłem się, że to może być coś większego (wiadomo, jak takie naprawy mogą się rozwinąć), ale zdiagnozowali, że winowajcą jest jednostka sterująca. Od czasu naprawy przejechałem sporo kilometrów i szczerze mówiąc, czuję się jeszcze lepiej niż przed wystąpieniem problemu. Zmiana biegów jest teraz gładka jak masło, a wszystkie lampki ostrzegawcze, które doprowadzały mnie do szaleństwa, przeszły do historii. Powiedziałbym, że były to dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, ile kosztowałaby nowa skrzynia biegów, gdybym pozwolił problemowi trwać zbyt długo. Mam nadzieję, że to da ci lepsze wyobrażenie o tym, na co patrzysz. Informuj nas na bieżąco o tym, co u Ciebie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje o kosztach i wydajności! Naprawdę mnie to uspokoiło. Ugryzłem kulę i zabrałem ją wczoraj do sklepu. Miałeś rację, zdiagnozowali to również jako wadliwy TCU. Mechanik faktycznie pokazał mi odczyty diagnostyczne, co było całkiem fajne. Zamówili część i powiedzieli, że powinna dotrzeć jutro. Całkowita wycena jest nieco wyższa niż ta, którą zapłaciłeś, około 1200 €, ale obejmuje to pełną wymianę płynu przekładniowego, którą zalecili, gdy już to zrobią. Mechanik wydawał się naprawdę kompetentny i poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego. Pokazali mi nawet kilka typowych wzorców zużycia, które zauważyli podczas inspekcji. Zatrzymali mój samochód na noc po przybyciu części, ale obiecali, że będzie gotowy do następnego wieczora. Zaktualizuję wątek, gdy go odzyskam, ale teraz czuję się znacznie pewniej w całej sytuacji. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć decyzję, aby to naprawić, zanim zmieni się w coś gorszego!

(Przetłumaczone z Angielski)