Problemy ze świecami żarowymi w BMW 7 Diesel: Oznaki ostrzegawcze przy zimnym rozruchu

Cześć! Zeszłej zimy miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 5 diesel z 2017 roku. Ostrzeżenie o świecach żarowych pozostawało włączone, a mój samochód bardzo się męczył podczas rozruchu na zimno. Diagnostyka wykazała awarie świec żarowych w wielu cylindrach, 3 z 6 świec było całkowicie martwych. Naprawiłem go w moim zwykłym warsztacie. Wymieniono wszystkie świece żarowe, ponieważ pozostałe nie były daleko w tyle pod względem zużycia. Wyczyścili również połączenia świec żarowych i sprawdzili moduł sterujący. Cała robota zajęła około pół dnia. Nie jest to poważna naprawa pod względem zdrowia silnika, ale zdecydowanie nie jest to coś, co chcesz zignorować. Niesprawne świece żarowe mogą prowadzić do niepełnego spalania i ostatecznie uszkodzić silnik, jeśli nie zostaną naprawione. Zimne rozruchy będą się po prostu pogarszać, a Ty prawdopodobnie zauważysz zwiększone zużycie paliwa i dymienie. Od czasu naprawy zimne rozruchy są idealne, a silnik pracuje ogólnie znacznie płynniej. Lampka ostrzegawcza również nie powróciła.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Czyszczenie połączeń to coś, czego nie brałem pod uwagę, dobrze wiedzieć, że to też sprawdzili. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą pracę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę zaktualizować! Całkowity rachunek wyniósł 440 €, który obejmował wymianę wszystkich świec żarowych, czyszczenie połączeń i robociznę. Wiem, że może to brzmieć trochę drogo, ale biorąc pod uwagę, jak dobrze rozwiązało to problem, było to warte każdego grosza. Od czasu naprawy moje BMW działa jak marzenie! Zimne rozruchy są teraz bardzo płynne, nie ma już tego szarpania i nadmiernego rozruchu. Minęło kilka miesięcy, a ja nie miałem ani jednej kontrolki ostrzegawczej świecy żarowej ani żadnych powiązanych problemów. Silnik jest też znacznie bardziej responsywny, zwłaszcza w chłodne poranki. Mechanicy dokładnie wszystko sprawdzili, co prawdopodobnie pomogło zapobiec kolejnym problemom. Szczerze mówiąc, kiedy wspomniałeś o swoich objawach, od razu pomyślałem o swoim doświadczeniu, to było jak déjà vu! Zaufaj mi, gdy już się tym zajmiesz, zauważysz ogromną różnicę w działaniu samochodu. Upewnij się tylko, że sprawdzili wszystkie wtyczki i połączenia, tak jak w moim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj w końcu udało mi się naprawić moje BMW u mechanika. Miałeś absolutną rację, to świece żarowe powodowały wszystkie problemy. Trzy z nich były całkowicie uszkodzone, tak jak w Twoim przypadku. Koszt naprawy był nieco wyższy niż Twój, około 520 €, ale znaleźli i naprawili również luźne połączenie w wiązce przewodów. Mechanik był naprawdę dokładny i pokazał mi wszystkie stare świece, były w dość kiepskim stanie! Dziś rano miałem pierwszy porządny zimny rozruch i jaka różnica! Nie ma już kontrolek ostrzegawczych, nie ma walki, po prostu płynne uruchamianie. Silnik wydaje się teraz o wiele bardziej responsywny, a ten irytujący dźwięk wału korbowego zniknął. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że naprawię to prawidłowo. Trzymam kciuki, że będzie działał tak płynnie!

(Przetłumaczone z Angielski)