Problemy ze świecami żarowymi VW Bora wpływają na ekonomię paliwa

Miałem bardzo podobny problem z moim VW Golfem TDI z 2004 roku. Mając pewne doświadczenie z silnikami wysokoprężnymi, od razu rozpoznałem te klasyczne objawy świec żarowych. Zapaliła się lampka kontrolna silnika, a rozruch zimnego silnika stał się naprawdę trudny. Przerwa w zapłonie silnika była dość zauważalna, szczególnie w zimne poranki. Po zeskanowaniu kodów błędów okazało się, że świeca żarowa w cylindrze 2 jest uszkodzona. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowano i potwierdzono wadliwą świecę żarową. Wymienili wadliwą jednostkę i sprawdzili pozostałe w ramach konserwacji zapobiegawczej. Całkowity koszt wyniósł 440 €, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy rozruch zimnego silnika jest znowu płynny, a zużycie paliwa wróciło do normy. Jaki konkretny kod błędu pokazuje Twój system? Czy zauważyłeś, że problemy z rozruchem zimnego silnika nasilają się w określonych warunkach pogodowych? Te informacje pomogłyby ustalić, czy objawy są zgodne z moimi doświadczeniami. Czy mógłbyś również podać swój przebieg? Przy wyższych przebiegach warto sprawdzić wszystkie świece żarowe, ponieważ mają one tendencję do zużywania się w podobnym tempie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przeprowadzony 2500 km temu, ale przy całkowitym przebiegu 124548 km, myślę, że nadszedł czas, aby temu zaradzić. Dziękuję za szczegółowe informacje na temat Państwa doświadczeń z naprawą. Kod błędu, który otrzymuję, to P0671. Zimne odpalanie zdecydowanie pogorszyło się ostatnio, z chropowatym biegem jałowym, dopóki silnik się nie nagrzeje. Zauważalne jest również złe zużycie paliwa, spalając zbiornik znacznie szybciej niż zwykle. Historia serwisowa wskazuje, że świece żarowe nigdy nie były wymieniane. Na podstawie Państwa doświadczeń, wygląda na to, że powinienem je wszystkie sprawdzić i prawdopodobnie wymienić jako komplet. Dobrze jest znać orientacyjny koszt, to ułatwia planowanie budżetu na naprawę. Czy polecali Państwo jakąś konkretną markę świec żarowych do naprawy Państwa samochodu Diesla? Chcę się tylko upewnić, że zostaną zainstalowane wysokiej jakości części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za doprecyzowanie tych szczegółów. Tak, kod P0671 to dokładnie ten, który miałem, wskazuje na wadliwe działanie obwodu świecy żarowej cylindra 1. Biorąc pod uwagę podobny przebieg do mojego, wymiana całego kompletu świec żarowych ma dużo sensu. W moim przypadku, podczas naprawy mojego diesla, warsztat użył świec żarowych Bosch, które działają bez zarzutu od 2 lat. Wyjaśnili, że użycie części OEM lub wysokiej jakości jest kluczowe dla niezawodnego rozruchu na zimno i prawidłowego spalania w silniku. Wymiana całego kompletu okazała się bardziej opłacalna niż wymiana tylko jednej świecy, ponieważ większość kosztów robocizny wiąże się z dostępem do świec. Nieco wyższy koszt części był wart uniknięcia potencjalnych problemów w przyszłości z innymi, starzejącymi się świecami. Porada z mojego doświadczenia: niech sprawdzą wiązkę przewodów świec żarowych podczas naprawy. Czasami połączenia mogą się pogorszyć i powodować podobne objawy. W moim przypadku znaleźli niewielką korozję i wyczyścili styki, gdy już tam byli. Poprawa w rozruchu na zimno i zużyciu paliwa po naprawie była znacząca. Silnik przeszedł z trudnego, dymnego rozruchu do płynnej pracy w ciągu kilku sekund od przekręcenia kluczyka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ze względu na przejechany przebieg i kod błędu P0671 wskazujący na problemy z żarówką żarową w cylindrze 1, uważam, że wymiana całego kompletu jest rozsądną decyzją. Uspokaja mnie informacja, że części Bosch dobrze sprawdziły się w Twoim samochodzie diesla, na pewno poproszę o nie podczas umawiania naprawy. Dobry punkt odnośnie sprawdzenia wiązki przewodów. Biorąc pod uwagę szorstką pracę na biegu jałowym i problemy z wydajnością paliwową, które występują, ich sprawdzenie połączeń ma całkowity sens. Lepiej znaleźć i naprawić wszelkie problemy z korozją, podczas wymiany świec żarowych. Około 440 € za całą robotę wydaje się rozsądne, zwłaszcza jeśli rozwiąże to zarówno problemy z rozruchem na zimno, jak i przywróci normalne zużycie paliwa. Umówię się na naprawę w przyszłym tygodniu i załatwię to, zanim problem z zapłonem silnika pogorszy się. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z naprawy. Naprawdę pomogło to potwierdzić moje podejrzenia dotyczące świec żarowych i dało mi jasny obraz tego, co trzeba zrobić. Zaktualizuję po naprawie, aby poinformować innych, jak poszło.

(Przetłumaczone z Angielski)