Problemy ze skrzynią rozdzielczą BMW XM: Awaria skrzyni biegów i napędu AWD

Cześć. Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW X6 M 2020 w zeszłym roku. Objawy dokładnie pasowały do twoich, nierówne zmiany biegów, gwałtowne przyspieszanie i wyskakujące ostrzeżenia AWD. Zabrałem go do warsztatu i po diagnozie okazało się, że skrzynia rozdzielcza ma wadliwe koła zębate o znacznym zużyciu. W płynie do skrzyni rozdzielczej znaleziono metalowe wióry, co było wyraźną oznaką wewnętrznego uszkodzenia. Naprawa wymagała całkowitej przebudowy skrzyni rozdzielczej z nowymi kołami zębatymi i łożyskami. Była to zdecydowanie poważna naprawa, która zajęła około 4 dni w warsztacie. Skrzynia rozdzielcza jest krytycznym elementem dla działania napędu AWD, więc nie jest to coś, co chcesz odłożyć na później. Mój mechanik pokazał mi później zużyte części, a uszkodzenia były dość rozległe. Jeśli masz takie objawy, zdecydowanie sugeruję szybkie sprawdzenie, zanim potencjalnie spowoduje to większe uszkodzenia innych elementów układu napędowego. Po naprawie samochód jeździ jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemem skrzyni rozdzielczej. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że nie jestem sam z tymi objawami. Planuję zanieść go do warsztatu w tym tygodniu. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? I czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję zorientować się, na co potencjalnie patrzę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc z informacjami. Chciałem tylko kontynuować, od czasu mojego ostatniego postu mogę potwierdzić, że naprawa skrzyni rozdzielczej całkowicie rozwiązała te problemy, o których wspomniałem. Naprawiono ją około 8 miesięcy temu i od tego czasu samochód działa idealnie płynnie, bez szarpnięć i lampek ostrzegawczych. Całkowity rachunek wyniósł 330 € za naprawę wadliwych kół zębatych w skrzyni rozdzielczej. Nie jest tanio, ale zdecydowanie warto, biorąc pod uwagę, o ile lepiej jeździ teraz samochód. Mechanik wykonał kawał dobrej roboty i od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu z systemem AWD czy skrzynią biegów. Szczerze mówiąc, to była ulga, że wszystko zostało naprawione. Samochód znów jest jak nowy, płynnie zmienia biegi, stabilnie przyspiesza, a system AWD działa bez zarzutu. Jeśli wybierasz się do warsztatu w tym tygodniu, zdecydowanie dobrze zrobiłeś, że sprawdziłeś go wcześniej niż później. Daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za porady. Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem Was wszystkich poinformować. Cóż to był za tydzień! Diagnoza potwierdziła, że ​​przyczyną wszystkich tych problemów była skrzynia rozdzielcza. Musiałem zostawić samochód w warsztacie na trzy dni, ale cieszę się, że nie czekałem dłużej. Mechanik znalazł dość poważne zużycie przekładni, tak jak wspomniałeś. Całkowity koszt naprawy wyniósł 315 €, trochę mniej niż zapłaciłeś, co było miłym zaskoczeniem. Różnica w tym, jak teraz jeździ samochód, jest jak noc i dzień. Koniec z szarpnięciami, płynne zmiany biegów, a układ AWD znów działa idealnie. Mechanik pokazał mi również stare zużyte części, naprawdę otworzyły mi oczy, gdy zobaczyłem rzeczywiste uszkodzenia. Naprawdę doceniam wkład wszystkich. Dzięki Waszym doświadczeniom mogłem podjąć decyzję o natychmiastowej naprawie, zamiast odkładać to na później. Moim zdaniem dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak bardzo mogłoby być gorzej, gdyby nie sprawdzono tego.

(Przetłumaczone z Angielski)