MattiRider
Problemy ze skrzynią biegów Renault Koleos Diesel 2011 - doświadczenia i wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów
Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi
Zgrzytanie podczas zmiany biegów
(Przetłumaczone z Niemiecki)
8 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź. Mój Koleos dopiero co przejechał 24850 kilometrów, to prawdziwa słodycz. A jego ostatni serwis był niedawno, więc to chyba nie to. Dobrze wiedzieć, że twoje doświadczenie z jednostką sterującą skrzyni biegów może być bardzo pomocne dla mojego Koleosa. Cena trochę mnie przeraża, ale co jest koniecznością, prawda? Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, cieszę się, że moje doświadczenie Ci pomogło! Tak, Twoje Renault Koleos jest zdecydowanie jeszcze młode z tak niskim przebiegiem. Nie powinno być tam jeszcze dużego zużycia. Ponieważ samochód był niedawno serwisowany, olej w skrzyni biegów powinien być świeży. Jest więc bardzo możliwe, że winowajcą jest jednostka sterująca skrzyni biegów. Wiem, że cena jest wysoka, ale musimy również wziąć pod uwagę, że jest to poważna naprawa. Jest to zdecydowanie tańsze niż podejmowanie ryzyka całkowitego uszkodzenia skrzyni biegów lub nawet uszkodzenia silnika. A kto wie, może będziesz miał szczęście i w Twoim przypadku będzie to kosztować mniej. Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, masz całkowitą rację! Nawet nie pomyślałem o ryzyku całkowitego uszkodzenia skrzyni biegów lub silnika. W takim razie prawdopodobnie mniejszym złem będzie wymiana jednostki sterującej skrzyni biegów. Dzięki za radę, prawdopodobnie pojadę do warsztatu w przyszłym tygodniu i sprawdzę. Trzymam kciuki, że wyjdzie mnie to taniej. Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć. Kilka dni temu jechałem benzynową Toyotą Aygo z 2011 roku, z automatyczną skrzynią biegów (zawsze jeżdżę na sekwencyjnej) i nagle zapaliła się kontrolka ABS, która jednak zgasła po 5 sekundach. Wczoraj odebrałem auto i zauważyłem, że przy zmianie biegów wydaje dziwny dźwięk. Jeśli zmienię bieg przy 2000 obrotów to nic nie zauważam, ale po 2100 już to zauważam. Wydłuża się jakby zmiana biegu, zwłaszcza gdy wrzucam 2 i 3 bieg. Wydaje mi się, że przy zmianie biegów jest tak, jakby jakiś bieg nie pasował prawidłowo i dlatego włączanie trwa dłużej, słychać to jak coś metalicznego. Słychać to również gdy przyspieszam i zatrzymuję się przy 3000 obr/min. Czy wiesz, co to może być?
(Przetłumaczone z Hiszpański)
Najlepsza odpowiedź
@Mario
Cześć. Kilka dni temu jechałem benzynową Toyotą Aygo z 2011 roku, z automatyczną skrzynią biegów (zawsze jeżdżę na sekwencyjnej) i nagle zapaliła się kontrolka ABS, która jednak zgasła po 5 sekundach. Wczoraj odebrałem auto i zauważyłem, że przy zmianie biegów wydaje dziwny dźwięk. Jeśli zmienię bieg przy 2000 obrotów to nic nie zauważam, ale po 2100 już to zauważam. Wydłuża się jakby zmiana biegu, zwłaszcza gdy wrzucam 2 i 3 bieg. Wydaje mi się, że przy zmianie biegów jest tak, jakby jakiś bieg nie pasował prawidłowo i dlatego włączanie trwa dłużej, słychać to jak coś metalicznego. Słychać to również gdy przyspieszam i zatrzymuję się przy 3000 obr/min. Czy wiesz, co to może być?
Brzmi to tak, jakbyś miał problem ze skrzynią biegów. Dziwny hałas i opóźnienie w zmianie biegów mogą być spowodowane zużytymi elementami skrzyni biegów, takimi jak synchronizatory. Są one odpowiedzialne za płynne załączanie biegów. Jeśli są zużyte, mogą powodować powolne załączanie biegów lub ich brak, co może być metalicznym dźwiękiem, który słyszysz. Jednak możliwe jest również, że problem może być związany z płynem przekładniowym. Jeśli jest stary lub niski, może powodować problemy ze zmianą biegów. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia płynu przekładniowego i w razie potrzeby wymienić go. Jeśli problem będzie się powtarzał, najlepiej zlecić mechanikowi sprawdzenie skrzyni biegów pod kątem możliwych uszkodzeń.
(Przetłumaczone z Angielski)
@Wheelsman
Cześć, w mojej hondzie crv brakowało oleju przekładniowego i teraz biegi nie mogą się już zmieniać. Co robić? Proszę o pomoc. WILLIAM
Cześć William, wygląda na to, że Honda CRV mogła ulec uszkodzeniu z powodu niskiego poziomu oleju przekładniowego. Pierwszym krokiem jest uzupełnienie płynu przekładniowego do prawidłowego poziomu. Jeśli jednak biegi nadal nie zmieniają się po uzupełnieniu, może to oznaczać uszkodzenie skrzyni biegów, które musi zostać sprawdzone przez profesjonalistę. Ważne jest, aby sprawdzić to jak najszybciej, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Prosimy o informowanie nas o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Moin moin, mam trochę doświadczenia z samochodami, ale nie jestem ekspertem. Miałem podobny problem z moim Renault Kadjar z 2013 roku. Uszkodzony był właśnie sterownik skrzyni biegów. To urządzenie jest odpowiedzialne za sterowanie automatyczną skrzynią biegów i może powodować takie problemy. Udałem się do lokalnego warsztatu, gdzie udało mi się zidentyfikować usterkę i wymienić uszkodzony moduł. Kosztowało mnie to około 1000 euro, co nie jest do końca tanie, ale w porównaniu z możliwym uszkodzeniem silnika jest to prawdopodobnie mniejsze zło. Czy możesz powiedzieć mi coś więcej o swoim samochodzie, np. jaki jest jego przebieg i jak często wymieniasz olej w skrzyni biegów? Im więcej informacji uzyskam, tym lepiej będę mógł Ci pomóc! Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)