Problemy ze skrzynią biegów Range Rovera: Problemy ze zgrzytaniem i zmianą biegów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim Range Rover Sport Hybrid z 2002 roku. To, co opisujesz, brzmi dokładnie jak to, czego doświadczyłem. U mnie okazało się, że jest to wadliwe połączenie linki zaworu. Zgrzytanie i jęczenie podczas zmiany biegów były głównymi czerwonymi flagami. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie, zdiagnozowali to dość szybko, ponieważ widzieli to wcześniej w Range Roverach. Całość kosztowała mnie około 170 euro, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę, jak bardzo się martwiłem, że może to być coś gorszego! Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi poradami, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy zauważasz problem bardziej, gdy silnik jest zimny, czy po jego rozgrzaniu? Czy sprawdzałeś ostatnio poziom płynu przekładniowego? Te szczegóły pomogłyby mi potwierdzić, czy to ten sam problem, który ja miałem. Nawiasem mówiąc, objawy te mogą się różnić w zależności od modelu Range Rovera, więc znajomość dokładnego poziomu wyposażenia byłaby również pomocna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój właśnie osiągnął 53291 km i miał ostatni serwis dwa miesiące temu. Wiesz, to interesujące, że wspominasz o połączeniu linki zaworu, ponieważ zgrzytanie jest zdecydowanie gorsze, gdy samochód jest rozgrzany, szczególnie po około 15-20 minutach jazdy. Sprawdziłem płyn przekładniowy w zeszłym tygodniu i wygląda na czysty, na odpowiednim poziomie. Może to być ten sam problem, co twój, szczerze mówiąc, jeśli naprawa kosztuje tylko tyle, to poczułbym ulgę! Obawiałem się, że może to być coś znacznie droższego. Czy mechanik wspominał coś o konserwacji zapobiegawczej w tej kwestii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłem z moim Range Roverem. Szczerze mówiąc, kiedy miałem ten sam problem, zachowanie podczas rozgrzewki było identyczne, a zgrzytanie pogarszające się po 15-20 minutach było tym, co naprawdę skłoniło mojego mechanika do wyzerowania połączenia linki zaworu. Ponieważ pytałeś o konserwację zapobiegawczą, mój mechanik dał mi solidną radę po naprawie mojego. Zalecił sprawdzanie połączeń linek zaworów co około 25 000 km. Nie jest to część regularnego harmonogramu serwisowego, ale powiedział, że warto to zrobić, szczególnie w naszych modelach hybrydowych. Zasugerował również, aby mieć oko na jakość płynu przekładniowego, nawet jeśli jest na właściwym poziomie, może on ulec szybszej degradacji, gdy pojawią się te problemy. Co ciekawe, po naprawie dowiedziałem się, że wielu innych właścicieli Range Roverów miało podobne doświadczenia w okolicach 50-60 tys. km. Jesteś właśnie w tym słodkim miejscu ze swoim przebiegiem. Szybka wskazówka, kiedy naprawiłem mój, kazałem im również wykonać pełny skan diagnostyczny skrzyni biegów. Kosztowało to tylko trochę więcej, ale dało spokój ducha, że nic innego się nie warzy. Może warto o to zapytać, kiedy weźmiesz swój. Chciałbym usłyszeć, jak to idzie, kiedy to sprawdzisz. Te hybrydy mogą być trudne, ale kiedy już uporządkujesz te małe dziwactwa, są to fantastyczne samochody!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje, są bardzo pomocne! Teraz czuję się o wiele pewniej, jeśli chodzi o naprawienie tego. Zdecydowanie zapytam o ten skan diagnostyczny skrzyni biegów, kiedy go zabiorę, wydaje się być mądrym dodatkowym krokiem. Naprawdę dobrze wiedzieć o sprawdzeniu tych połączeń kablowych zaworów po 25 000 km. To dokładnie taka wskazówka dotycząca konserwacji, o której miałem nadzieję się dowiedzieć. Wiesz co jest zabawne? Dosłownie traciłem sen, myśląc, że może to być ogromny rachunek za naprawę, więc usłyszenie, że jest to prawdopodobnie ta konkretna kwestia i stosunkowo niedroga, jest taką ulgą! Zadzwoniłem już do mojego mechanika i zarezerwowałem go na przyszły tydzień. Powiedzieli, że znają ten problem w hybrydach Range Rovera, tak jak wspomniałeś. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Prawdopodobnie będę teraz częściej sprawdzać płyn przekładniowy, nawet po naprawieniu tego problemu. Masz rację, te hybrydy są niesamowite, gdy działają prawidłowo. Dam znać, jak poszło po naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)