Problemy ze skrzynią biegów i kontrolką w BMW serii 1 Diesel z 2008 roku: doświadczenia i poszukiwane rozwiązania

Hej, miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2010 roku (również diesel). Nie jestem profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Mój warsztat znalazł wadliwy przewód do skrzyni biegów, który był źle ustawiony/wadliwy. Naprawa kosztowała 260 euro. Brzmi jak coś podobnego w twoim przypadku. Czy mógłbyś podać dokładne informacje o pojeździe? Może wtedy będę mógł udzielić ci więcej informacji.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Jeżdżę BMW serii 1 z 2008 roku z silnikiem wysokoprężnym. Mam prawie 150 tys. kilometrów na liczniku, ale jak dotąd wszystko zawsze działało dobrze. Podczas ostatniego przeglądu jakiś czas temu wszystko było nadal w porządku. Kabel to naprawdę dobry pomysł, na pewno go sprawdzę. Dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc! Przy 150 tysiącach kilometrów na liczniku coś może pójść nie tak, tak dzieje się z najlepszymi z nas. Model, którym jeździsz, też znam dość dobrze, sam nim jeździłem. Naprawdę radziłbym sprawdzić kabel. Mój był dość podobny i od czasu wymiany znów działa płynnie. Nie jest to najtańsze rozwiązanie, ale mam nadzieję, że na razie będziesz miał spokój! Daj mi znać, czego się dowiesz. Bezpiecznej podróży i wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świetnie, dzięki za pomoc! Naprawdę to sprawdzę. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. A co mi tam, czasami trzeba wydać trochę pieniędzy, żeby rozwiązać problem. Na pewno dam ci znać o wyniku! Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)