richardkoehler6
Problemy ze skrzynią biegów BMW iX3: szarpanie i problemy ze zmianą biegów
Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój iX3 ma 35369 km i właśnie przeszedłem ostatni przegląd. Zauważyłem, że szarpanie występuje głównie podczas jazdy ze stałą prędkością, a nie podczas przyspieszania. Ciekawe, że miałeś podobne problemy ze swoim i4. Objawy, które opisałeś, są bardzo zbliżone do moich, co pozwala mi sądzić, że to rzeczywiście może być skrzynia rozdzielcza. Zdecydowanie zastosuję się do Twojej rady i szybko ją sprawdzę, wolę dmuchać na zimne przy tego typu problemach. Czy gwarancja obejmowała jakiekolwiek koszty naprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Dzięki za dalsze informacje na temat iX3. Właściwie, biorąc pod uwagę to, co opisujesz z szarpaniem przy stałych prędkościach, brzmi to dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. Mój i4 miał około 40 000 km, kiedy te problemy zaczęły się pojawiać. W moim przypadku, ponieważ mój samochód był nadal objęty gwarancją, BMW pokryło większość kosztów naprawy. Musiałem zapłacić tylko za kilka dodatkowych elementów zużywających się, które znaleźli podczas inspekcji. Wspomniałeś, że masz model z 2022 roku, więc zdecydowanie powinieneś być nadal objęty gwarancją, upewnij się, że to wykorzystasz! Tylko uwaga, kiedy naprawili mój, odkryli również, że problem spowodował niewielkie zużycie powiązanych komponentów. Nic poważnego, ale warto o tym pamiętać. Cała naprawa zajęła około 3 dni, a w tym czasie dostałem samochód zastępczy. Czy zauważyłeś jakieś metaliczne dźwięki lub wibracje w podłodze? To kolejny objaw, o którym zapomniałem wspomnieć wcześniej. Zaczęło się subtelnie, ale z czasem stawało się coraz bardziej zauważalne, zanim udało mi się to naprawić. Informuj mnie o tym, czego się dowiesz, naprawdę ciekawi mnie, czy to ten sam problem, który miałem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne, zwłaszcza w kwestii gwarancji. Nie, nie zauważyłem jeszcze żadnych metalicznych dźwięków, ale na pewno będę na nie zwracał uwagi. To naprawdę uspokajające, że naprawa była objęta gwarancją, na pewno wspomnę o wszystkich tych objawach, kiedy będę go oddawał. Zadzwoniłem już do mojego dealera i umówiłem się na wizytę w przyszłym tygodniu. Oferują również samochód zastępczy, co jest świetne, ponieważ potrzebuję samochodu do codziennych dojazdów do pracy. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zajmę się tym prędzej niż później, zwłaszcza teraz, gdy wiem, że może to wpłynąć na inne podzespoły, jeśli nie zostanie sprawdzone. Zawsze jest to stresujące, gdy takie rzeczy zdarzają się w stosunkowo nowym samochodzie, ale Twoja opinia sprawiła, że czuję się znacznie lepiej, że udało mi się to rozwiązać. Wrócę i zaktualizuję, gdy dowiem się, co tak naprawdę powoduje problem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i faktycznie miałem coś bardzo podobnego z moim BMW i4 z 2020 roku (wcześniej miałem też iX). Miałem prawie identyczne objawy, szarpanie, nierówne dostarczanie mocy i te irytujące kontrolki ostrzegawcze. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali wadliwe biegi w skrzyni rozdzielczej. Naprawa kosztowała mnie około 330 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Szybkie pytanie, ile mil/kilometrów masz na swoim iX3? Czy zauważyłeś jakiś szczególny wzór, gdy występują te objawy, np. podczas przyspieszania lub przy określonych prędkościach? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja. Moja sugestia byłaby taka, aby jak najszybciej to sprawdzić. Tych objawów nie należy ignorować w pojazdach elektrycznych, zwłaszcza że skrzynia rozdzielcza ma kluczowe znaczenie dla rozdziału mocy.
(Przetłumaczone z Angielski)