100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

MBauer

Problemy ze Skodą Rapid 2016: utrata mocy, zwiększone zużycie paliwa i dziwne odgłosy silnika

Niska oszczędność paliwa

Dziwny hałas silnika

Niestabilny silnik

Hałas regulacji zaworów

Wióry metalowe w oleju

Utrata mocy silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Dzień dobry wszystkim! Mam problem z moją Skodą Rapid z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Traci moc, pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, zużywa dużo paliwa, hałasuje przy regulacji zaworów i ma dziwne odgłosy pracy silnika. Odkryłem metalowe wióry w oleju. Czy to może być problem z wadliwą regulacją wałka rozrządu? Czy ktoś miał podobne problemy i może mi coś podpowiedzieć? Jak to zostało naprawione w warsztacie? Z góry dzięki za doświadczenie i porady.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


FlorianB

Hej, miałem podobny problem z moją Skodą Superb z 2018 roku. Nie jestem mechanikiem, ale wygląda na to, że możesz mieć ten sam problem co ja: niskie ciśnienie oleju na elektrozaworach wałka rozrządu. Skończyło się na tym, że musiałem pojechać do warsztatu i wydałem 1435 euro. Straszne, prawda? Oczywiście to był tylko mój przypadek. Myślę, że byłoby naprawdę pomocne, gdybyś mógł podać trochę więcej informacji o swoim samochodzie. Rzeczy takie jak przebieg, czy kiedykolwiek wymieniałeś olej, kiedy był ostatni serwis, mogą być przydatne, aby pomóc ci nieco dokładniej. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MBauer (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! Mój mały ukochany przejechał już 78213 km. Ostatni raz wymieniałem olej jakieś pół roku temu, a ostatni przegląd był 8 miesięcy temu. Podejrzewam, że musiało się stać coś poważnego. Szczerze mówiąc, twoje doświadczenie mnie martwi, 1435 euro ... To brzmi naprawdę źle! Mam nadzieję, że nie będzie to dla mnie aż tak kosztowne. Jakieś inne sugestie lub wskazówki?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Ferdi_Sommer

Cześć, Twój problem brzmi bardzo podobnie do moich doświadczeń z VW Passatem z 2017 roku. Miałem dokładnie to samo: utrata mocy silnika, nierówna praca silnika i metalowe wióry w oleju. Podobnie jak u Ciebie, pojawiło się pytanie, czy usterka może być związana z fazami rozrządu. Mogę powiedzieć, że mój warsztat potwierdził ówczesne podejrzenia. W moim przypadku części regulacji wałka rozrządu były zużyte. Warsztat wymienił uszkodzone części regulacji wałka rozrządu. To rozwiązało mój problem, ale nie było tanie. Kosztowało mnie to około 1600 euro. Nie doprowadzaj się jednak niepotrzebnie do szaleństwa. Poczekaj i zobacz, co pokaże wizyta w warsztacie. Będą w stanie dokonać lepszej oceny. Po prostu bądź przygotowany na to, że może być drogo. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. W każdym razie trzymaj kciuki, że nie będzie to dla ciebie takie drogie. Głowa do góry i nie poddawaj się, będzie dobrze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MBauer (Autor)

Hej, dzięki za wskazówki i historie, nawet jeśli nie są to dobre wieści. Umówiłem się teraz na wizytę w warsztacie. Mam nadzieję, że uda im się to naprawić. Jeszcze raz dziękuję i będę informować o wynikach dochodzenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone