MarWag89
Problemy z zimnym startem BMW X2: Znaki ostrzegawcze grzałki PTC
Hałas silnika, gdy jest zimny
Zapisany błąd
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dokładnie z tym mam do czynienia. Bardzo pomocne jest wiedzieć, że w twoim przypadku był to grzejnik PTC. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Ucieszy Cię informacja, że odkąd naprawiłem ogrzewanie PTC, mój X1 działa jak marzenie. Naprawa kosztowała mnie 350 € za całą naprawę, wliczając części i robociznę. Wiem, że nie było to tanie, ale było całkowicie warte swojej ceny. Samochód teraz nagrzewa się prawidłowo, odpala płynnie nawet w zimne poranki, a zużycie paliwa wróciło do normy. Minął ponad rok od naprawy i nie miałem ani jednego problemu związanego z systemem ogrzewania. Mój mechanik naprawdę wiedział, co robi, wymieniając ogrzewanie postojowe. Wyjaśnili wszystko jasno i wykonali dokładną robotę. Demontaż deski rozdzielczej był trochę nerwowy, ale poradzili sobie z tym jak profesjonaliści. Najlepszą decyzją, jaką podjąłem, było szybkie naprawienie tego, zanim mogło to spowodować jakiekolwiek inne problemy. Uwierz mi, gdy już to naprawisz, od razu zauważysz różnicę. Silnik ogólnie wydaje się zdrowszy, jeśli to ma sens!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie te informacje! Przełknąłem gorzką pigułkę i w zeszłym tygodniu zawiozłem mojego X2 do mechanika. Miałeś rację, to zdecydowanie nagrzewnica PTC powodowała wszystkie problemy. Koszt naprawy był dość podobny do tego, który zapłaciłeś, i szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że teraz jest naprawiona. Całe doświadczenie nie było tak złe, jak się obawiałem. Wymienili zarówno element grzewczy, jak i jednostkę sterującą i przeprowadzili mnie przez wszystko, co robili. Zajęło im to około pół dnia, aby ukończyć pracę, ale różnica jest niesamowita. Mój samochód teraz pięknie odpala, nawet w zimne poranki, i już widzę lepszą oszczędność paliwa. Co zabawne, ciągle to odkładałem z powodu mojego ostatniego złego doświadczenia z innym mechanikiem, ale tym razem faktycznie znalazłem kogoś, kto zna się na rzeczy. Powinienem był zrobić to wcześniej! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to rozwiązać.
(Przetłumaczone z Angielski)
Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW X1 z 2017 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, powolne rozgrzewanie, nierówny rozruch zimnego silnika i zwiększone zużycie paliwa. Otrzymałem również ten sam kod błędu. Okazało się, że masz rację co do dodatkowego podgrzewacza PTC. Zabrałem go do mojego mechanika i okazało się, że element grzewczy był uszkodzony, a jednostka sterująca była uszkodzona. Był to dość poważny problem, ponieważ wpływał na cały system ogrzewania i osiągi silnika. Naprawa obejmowała wymianę zarówno elementu grzewczego, jak i modułu sterującego. Nie była to tylko szybka naprawa, musieli częściowo zdemontować deskę rozdzielczą, aby uzyskać odpowiedni dostęp do wszystkiego. Od tego czasu samochód działa idealnie, szybko się nagrzewa, płynnie uruchamia i wraca do normalnego zużycia paliwa. Jeśli masz takie objawy, nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić. Uszkodzona grzałka PTC może powodować dodatkowe obciążenie innych elementów silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)