Problemy z zimnym rozruchem Hondy CR-V: Problem z czujnikiem akumulatora?

Cześć! Miałem niewielkie doświadczenie z naprawami samochodów, dopóki nie poradziłem sobie z podobnym problemem w mojej Hondzie HR-V 2018 zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, bardzo powolny rozruch i sporadyczny brak rozruchu, szczególnie w zimne poranki. Mój mechanik zdiagnozował to jako wadliwy mikroprocesor czujnika akumulatora, który zakłócał cały system ładowania. Naprawiłem go i od tamtej pory problem nie powrócił. Naprawa kosztowała mnie około 315 euro, ale warto było to naprawić. Jaki jest wiek akumulatora? Czy na desce rozdzielczej pojawiły się jakieś lampki ostrzegawcze? Te szczegóły pomogłyby potwierdzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój CR-V ma 262441 KM na zegarze i tak, widzę podobne objawy. Nie ma jeszcze lampek ostrzegawczych, ale akumulator ma już około 3 lat. Obecny jest nadal zamiennikiem, który dostałem podczas ostatniego dużego serwisu. Bardzo pomocna jest informacja o problemie z mikroprocesorem czujnika, który zdecydowanie może wyjaśnić moje problemy z uruchomieniem. Wspomnę o tym mojemu mechanikowi, kiedy go wezmę. Dobrze też mieć przybliżony obraz kosztów naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, ponieważ widziałem twoją odpowiedź na temat wieku baterii i przebiegu. Wiesz co jest interesujące? Kiedy sprawdzałem mojego HR-V, mój akumulator miał również około 3 lat, wygląda na to, że właśnie wtedy zaczynają pojawiać się te problemy! Ale jest coś, o czym nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi, przed wymianą czujnika mój mechanik faktycznie przetestował sam akumulator i stwierdził, że nadal utrzymuje przyzwoity poziom naładowania. To właśnie wskazywało na to, że winowajcą jest czujnik, a nie tylko starzejąca się bateria. Początkowo myślałem, że będę musiał wymienić oba, ale miałem szczęście! Jeśli objawy są podobne do tego, czego doświadczyłem (zwłaszcza w przypadku 3-letniej baterii), zdecydowanie naciskałbym na dokładne przetestowanie zarówno baterii, jak i czujnika. Może zaoszczędzić trochę gotówki, jeśli okaże się, że to tylko jedno lub drugie. BTW, po naprawie zauważyłem, że moja oszczędność paliwa również nieco się poprawiła, zgaduję, że wadliwy czujnik sprawiał, że system ładowania pracował ciężej niż to konieczne. Informuj nas o tym, co znajdzie Twój mechanik!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To bardzo interesujące, jeśli chodzi o wyniki testu akumulatora i poprawę zużycia paliwa. Nawet nie zastanawiałem się nad związkiem między problemem z czujnikiem a zużyciem paliwa, ale to ma sens. Zdecydowanie poproszę o przetestowanie zarówno akumulatora, jak i czujnika, naprawdę mając nadzieję, że to tylko jeden z nich powoduje kłopoty! Zauważyłem, że moje zużycie paliwa też ostatnio trochę spadło, skoro już o tym wspomniałeś. Umówię się na wizytę w przyszłym tygodniu i dam znać, jak to się skończy. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się wszystkimi szczegółami na temat swoich doświadczeń, to dokładnie tego rodzaju informacje ze świata rzeczywistego, których szukałem!

(Przetłumaczone z Angielski)