Problemy z zgaśnięciem i awarie systemu Start-Stop w Audi Q5 Hybrid

Jako mechanik-hobbysta z pewnym praktycznym doświadczeniem, miałem bardzo podobny problem z moim hybrydowym Audi Q4 z 2020 roku. Objawy pasowały dokładnie do tego, co opisujesz, nietypowe przeciągnięcia i awarie systemu start-stop. Główną przyczyną była awaria akumulatora samochodowego, który był mocno rozładowany. System rozrusznika potrzebuje stałego, silnego zasilania, aby działać prawidłowo, szczególnie w pojazdach hybrydowych, w których system start-stop jest często aktywowany. Proces naprawy obejmował: Pełny test diagnostyczny akumulatora, Sprawdzenie elementów systemu start-stop, Sprawdzenie działania rozrusznika, Wymianę głównego akumulatora Całkowity koszt naprawy wyniósł 290 euro, a prace trwały około 2 godzin. Od czasu naprawy funkcje rozruchu silnika działają bez zarzutu, a system start-stop działa zgodnie z przeznaczeniem. Aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojego przypadku, czy możesz udostępnić: Aktualny wiek akumulatora, wzorce świateł ostrzegawczych, kody błędów z diagnostyki, ostatnie zmiany we wzorcach jazdy Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest taki sam jak mój, czy też w Twoim Q5 jest coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie kwestii akumulatora i problemów z gaśnięciem silnika. Mój Q5 właśnie przeszedł ostatni przegląd przy 170503 km, podczas którego dokładnie sprawdzono system start-stop i nie znaleziono żadnych usterek. Jednak wkrótce potem zaczęła działać funkcja zatrzymania na biegu jałowym. Kody błędów wskazują na inny problem niż Twój, winowajcą wydaje się być główna jednostka sterująca systemu hybrydowego, a nie akumulator. Diagnostyka wykazała, że tryb eco również zachowuje się nieprawidłowo, gdy występują te błędy. W przyszłym tygodniu ponownie go sprawdzę, ponieważ poprzednia naprawa nie rozwiązała całkowicie problemu z gaśnięciem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za uzupełnienie informacji o problemach z hybrydą Q5. Jest to dość interesujące, ponieważ mój Q4 wykazywał podobne objawy po początkowej naprawie akumulatora, nietypowe usterki w hybrydowym module sterującym. Problemy z systemem start-stop były rzeczywiście tylko objawem większego problemu z główną jednostką sterującą. Po tym, jak wymiana akumulatora nie rozwiązała w pełni problemu, warsztat wykrył uszkodzone oprogramowanie w hybrydowym systemie zarządzania, powodujące gaśnięcie silnika i zakłócenia w trybie eco. Wymagana naprawa: Aktualizacja oprogramowania hybrydowego modułu sterującego, Ponowna kalibracja systemu start-stop, Reset parametrów trybu eco, Pełny reset diagnostyczny systemu Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin i kosztował 450 euro. Całkowicie rozwiązało to zarówno zgaśnięcie silnika, jak i nieregularne zachowanie w trybie eco. Ponieważ kody błędów wskazują konkretnie na jednostkę sterującą, warto zapytać warsztat o potencjalne aktualizacje oprogramowania. Te systemy hybrydowe często wymagają ponownej kalibracji, gdy wykazują wiele powiązanych usterek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi aktualizacji oprogramowania. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu i potwierdzili podobne przypadki, w których hybrydowy moduł sterujący wymagał pełnej aktualizacji systemu. System automatycznego restartu zdecydowanie wydaje się bardziej złożony, niż początkowo sądziłem. Mój samochód wykazuje dokładnie te same objawy, które opisałeś, zgaśnięcie silnika po włączeniu trybu eco i niespójne zachowanie systemu start-stop. Kody błędów z mojego ostatniego skanowania pasują do tych, o których wspomniałeś w przypadku problemów z jednostką sterującą. Poruszę ten temat podczas wizyty w przyszłym tygodniu. 4-godzinny czas naprawy pasuje do mojego harmonogramu, a 450 euro wydaje się rozsądne za pełną rekalibrację systemu hybrydowego. Naprawdę mam nadzieję, że rozwiąże to na stałe zarówno problemy z przeciąganiem, jak i trybem eco, ponieważ poprzednie szybkie naprawy najwyraźniej nie były wystarczające. Zastanawiam się tylko, czy po naprawie zauważyłeś jakieś zmiany w zachowaniu systemu start-stop? Mój jest nieco ospały, nawet gdy działa, więc jestem ciekaw, czy aktualizacja oprogramowania poprawiła również ogólną szybkość reakcji.

(Przetłumaczone z Angielski)