PapstUwe

Problemy z zaworem EGR w Audi A6 sedan

Hej, mam problem z moim Audi A6 diesel z 2008 r. Świeci się kontrolka silnika, silnik czasami gaśnie, traci moc, silnik pracuje nierówno, czuć silny zapach spalin i samochód trzęsie się na biegu jałowym. Podejrzewam, że winny może być zawór EGR. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może udzielić mi wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów? Byłbym szczególnie zainteresowany, aby dowiedzieć się, jak udało się rozwiązać problem w warsztacie. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)

Hej, oczywiście, że mogę coś wnieść. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. Coś podobnego przydarzyło mi się w moim Audi A4 z 2010 roku. Wygląda na to, że ewidentnie problemem jest zawór EGR. Miałem dokładnie ten problem. W moim warsztacie szybko znaleźli błąd: uszkodzony/zablokowany zawór EGR. Naprawiłem tam go za 355 euro. Dość drogi, ale od tego czasu działa dobrze. Być może powinieneś także zlecić sprawdzenie zaworu EGR w warsztacie. Czy możesz podać więcej informacji o swoim samochodzie? Może to pomóc w postawieniu dokładniejszej diagnozy.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cóż, to brzmi całkiem podobnie do tego, czego doświadczam. W moim sprawdzonym Audi A6, które przejechało już 186 543 km zauważyłem, że problemy zaczęły się po ostatnim serwisie. Prawdopodobnie odwiedzę warsztat i konkretnie zapytam o zawór EGR. Dziękujemy za wskazówkę i raport z doświadczeń!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, mam nadzieję, że mogłem pomóc. Oczywiście wiele się już wydarzyło z przebiegiem Twojego A6, ale zawór EGR zdecydowanie powinien nadal spełniać swoją funkcję. Mój ma przejechane około 200 000 km i od czasu wymiany zaworu znów chodzi płynnie. Widocznie te modele mają słaby punkt. Powodzenia, Twój problem jest tak łatwy do rozwiązania! Daj znać co warsztat na ten temat powie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świetnie, dziękuję! Dzięki Waszym informacjom na pewno czuję się przygotowany i zlecę warsztatowi naprawę zaworu EGR. Trzymajmy kciuki, żeby to był właśnie problem i aby problem można było szybko rozwiązać. Jak tylko dowiem się więcej, dam znać!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Audi A6 3.0TDI Problem Kod błędu: P040100 Co wymieniliście? Czy czyszczenie rury EGR byłoby wystarczające? Dziękuję z góry

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@NoahAudiA6 napisał dalej
Audi A6 3.0TDI Problem Kod błędu: P040100 Co wymieniliście? Czy czyszczenie rury EGR byłoby wystarczające? Dziękuję z góry

Na początek sprawdź, czy zawór EGR jest zatkany lub zablokowany, ponieważ często można to rozwiązać poprzez czyszczenie. Jeśli rura EGR jest również zatkana, jej czyszczenie może poprawić sytuację. Jeśli jednak sam zawór jest uszkodzony, konieczna może być jego wymiana. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: