ChrisWeber92

Problemy z zaworem EGR w Audi A4 sedan

Czy ktoś z Was ma doświadczenie z Audi A4 Diesel z 2009 roku, które dziwnie się zachowuje? Mój samochód wykazuje następujące objawy: Świeci się kontrolka "Check Engine", silnik sam gaśnie, spada moc, silnik pracuje nierówno, mocno śmierdzi spalinami, samochód trzęsie się na biegu jałowym, a prędkość spada do 0. Myślałem, że problem może być z zaworem EGR. Jeśli mieliście kiedyś taki problem, jak go rozwiązaliście i co zrobił wasz warsztat? Czekam na wasze doświadczenia i wskazówki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem w moim Audi A3 Diesel z 2007 roku. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Miał dokładnie takie same objawy jak Twoja A4. Następnie zawiozłem auto do warsztatu. Odkryli, że mój zawór EGR jest uszkodzony i zatkany. Wymienili stary zawór i zamontowali nowy. Kosztowało mnie to w sumie około 355 euro. Od czasu wymiany auto śmiga idealnie i od tamtej pory nie było z nim żadnych problemów. Aby móc Ci konkretnie pomóc, potrzebuję trochę więcej informacji o Twoim samochodzie. Ile ma przejechane km, jak często jeździ i czy było coś robione w układzie wydechowym? Mam nadzieję, że mogłem ci trochę pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź. Moje Audi ma obecnie 176 543 km przebiegu i niedawno przeszło serwis. Jeżdżę nim na co dzień do pracy więc dość często i z tego co wiem w układzie wydechowym nigdy nic nie było robione. Mam nadzieję, że te informacje Ci pomogą. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za dodatkowe informacje. Biorąc pod uwagę liczbę przejechanych kilometrów i codzienną eksploatację, nierzadko zdarza się, że zawór EGR zaczyna działać. U mnie było tak, że problem pojawił się z powodu zanieczyszczenia. Jeśli w Twoim samochodzie nigdy nie było nic robione przy układzie wydechowym, niemal zakładam, że może to być również zawór EGR. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie. Oczywiście jest to denerwujące ze względu na koszty, ale jeśli to zawór, wymiana jest nieunikniona. Cały ten bałagan jest denerwujący, ale uszkodzony zawór EGR może być prawdziwym problemem. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Nie jestem ekspertem, ale sprawdziłbym to. Życzę udanej podróży i mam nadzieję, że to nic poważnego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za dodatkową radę. Masz rację, naprawdę powinienem sprawdzić samochód w warsztacie. Ponieważ samochód nigdy nie miał żadnych problemów z układem wydechowym, przyczyną może być zawór EGR. Teraz nie musi tak być, ale nie chcę ryzykować. Prawdopodobnie tak będzie, nawet jeśli będzie to kosztować. W każdym razie Twoje doświadczenie bardzo mi pomogło. Jeszcze raz dziękuję i życzę Ci również udanej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: